Détails techniques

Distances de freinage réduites sur sol sec et mouillé.

L'asymétrie de la bande de roulement garantit un contact optimal avec la chaussée, ce qui contribue à réduire les distances de freinage sur route sèche comme sur route mouillée.

Excellente motricité, notamment en virage par temps de pluie.

La souplesse du mélange de gomme à base de silice permet une meilleure connexion entre le pneu et la chaussée, ce qui garantit une motricité accrue sur route sèche comme sur route humide. Des arêtes agrippantes et des incisions dans les épaulements extérieurs offrent encore plus de motricité, notamment en virage sur sol mouillé.

Rendement kilométrique élevé et faible consommation.

Son contour bionique minimise les déformations de la bande de roulement en cours d'utilisation, ce qui influence positivement la consommation du véhicule et la longévité du pneu.



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