Détails techniques

Performances exceptionnelles par temps sec comme en cas d'intempéries.

Des rainures 3D optimisent les prestations au freinage sur route sèche comme sur route humide. La répartition homogène de la pression garantit des distances de freinage très courtes.

Excellente résistance à l'aquaplaning.

Le nombre accru de pavés et l'épaulement intérieur ouvert rendent le drainage et la dispersion de l'eau plus efficaces. L'harmonieuse forme arrondie de la zone de contact assure une protection élevée contre les risques d'aquaplaning.

Maniabilité très précise et stabilité incomparable.

L'asymétrie du profil de la bande de roulement rigidifie l'épaulement et optimise le contact avec le sol.

Technologies

ContiSeal™ est une techonolgie dévelopée par Continental qui auto-colmate les perforations pour permettre à votre client d’arriver à destination en toute sécurité. ContiSeal™ colmate immédiatement 80% des perforations jusqu’à 5 mm de diamètre. Offre des performances de conduite sans contrainte après une crevaison. Plus besoin d’assistance routière, ni de s’arrêter pour changer son pneu sur le bord de la route.

ContiSeal

Technologie basée sur le renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, la technologie évite l’écrasement du pneu entre la route et la jante. > En cas de crevaison, vous pouvez parcourir environ 80km à une vitesse maximum de 80 km/h. Ce système ne nécessite pas de roue de secours, ce qui diminue le poids du véhicule, réduit la consommation de carburant et permet un gain de place de 80 litres dans le coffre.

SSR


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