Le composant « Maximum Traction Silica » vous assure une excellente adhérence sur sol mouillé et améliore donc les performances de freinage de manière significative. Ainsi, le pneu hiver WinterContact ™ TS 860 reste flexible dans toutes les conditions hivernales et transfère les forces de freinage en toute sécurité sur les routes mouillées, glacées et enneigées.
Ce nouveau système de lamelles à effets multiples et de canaux verticaux + horizontaux permettent, sous un effet de compression, de faciliter l’évacuation de l’eau, afin de toujours laisser le pneumatique au sec. Ce drainage spécial améliore ainsi le freinage sur routes humides et verglacées.
Les lamelles 3D du nouveau pneumatique hiver (ou pneu neige) WinterContact™ TS 860 permettent au pneumatique de mieux adhérer à la surface de la route et de garantir un pouvoir de transmission optimale, pour une maniabilité parfaite sur route enneigée.
ContiSeal est une technologie développée par Continental pour sceller immédiatement un pneu endommagé. En cas de pénétration par des objets divers tels que des clous, il n'est pas nécessaire de remplacer le pneu immédiatement le long de la route et les trous restent scellés même si l'objet pénétrant est enlevé.
ContiSeal est une couche d'étanchéité visqueuse et collante située à l'intérieur du pneu, au niveau de la bande de roulement. ContiSeal scelle 80 % des perforations et réduit ainsi le risque de crevaison. Les pneus ContiSeal sont immédiatement reconnaissables au symbole apposé sur le flanc et conviennent à toutes les jantes courantes.
ContiSeal et d'autres technologies ne sont disponibles que dans certaines gammes de produits. Vérifiez la disponibilité en contactant notre équipe technique.
Nous sommes ravis de vous répondre et de vous accompagner avec notre expertise dans le pneumatique.