Technické detaily
- Přilnavost na sněhu
- Handling
- Brzdění
Vydejte se na cestu a věřte pneumatikám, které se jí budou držet.
Klid při jízdě po zasněžené silnici není náhoda: je to spíše díky našemu dezénu S-GRIP, který je navržen pro lepší trakci na sněhu, abyste měli vše pod kontrolou.
Mějte vše pod kontrolou a ciťte se sebejistě, ať už jdete kamkoli.
Existuje mnoho důvodů, proč zůstat v zimě doma, a dva důvody, proč vyrazit, kam se vám zachce. Na jedné straně: "PrecisionPlus" zaručuje skvělou ovladatelnost na zasněženém povrchu. A na druhé straně: "PowerSipes" je zkonstruován tak, aby poskytoval vynikající jízdní vlastnosti na suchu.
Těšte se na dlouhé cesty a spoléhejte na krátkou brzdnou dráhu.
Tato pneumatika, vybavená našimi špičkovými technologiemi, vás bezpečně dopraví, kamkoli budete chtít a pomůže vám okamžitě zastavit, kdykoli budete muset.
Výsledky testu
Auto Zeitung
Německý časopis Auto Zeitung zveřejnil svůj Test zimních pneumatik 2021. Testovaný rozměr pneumatik byl 235/55 R18 104 V, testovaným vozidlem byl VW Tiguan.
Test provedl časopis Auto Zeitung na následujících zkušebních polygonech: Test World, Ivalo, Finsko (testy na sněhu) a Contidrom, Jeversen, Německo (testy na mokru a suchu).
Hodnocení pneumatiky WinterContact™ TS 850 P: Důrazně doporučeno a doporučení pro úsporu paliva
O modelu WinterContact™ TS 850 P:
+ Nejnižší valivý odpor
+ Bezpečná jízda na všech površích
+ Silné brzdění na sněhu
+ Velmi bezpečná jízda na mokré vozovce
+ Harmonická manipulace na sucho společně se systémem ESP, bezpečná a pohodlná
- Trakce na sněhu by mohla být lepší
- Mírně vyšší hydroplaning
Technologie
ContiSeal™ je technologie vyvinutá společností Continental, která je určena k utěsnění poškozeného běhounu pneumatiky. V případě proražení cizími předměty, jako jsou hřebíky, není nutná okamžitá výměna pneumatiky na krajnici vozovky a otvory zůstanou utěsněny i v případě uvolnění nebo vyjmutí předmětu, který tento defekt způsobil. ContiSeal™ je lepivá viskózní vrstva těsnicího prostředku. Nanáší se na vnitřní stranu pneumatiky v oblasti běhounu. ContiSeal™ utěsní 80 % všech defektů pneumatiky, takže snižuje riziko jejich vyprázdnění. Pneumatiky využívající technologii ContiSeal™ jsou zřetelně označeny symbolem na bočnici a jsou kompatibilní se všemi běžně dostupnými ráfky.
* Technologie není dostupná pro všechny rozměry
ContiSilent™ je technologie pro snížení hluku pneumatik vyvinutá společností Continental. Navržena tak, aby snižovala vnitřní hluk na všech površích vozovky. Pneumatiky ContiSilent™ jsou vybaveny vnitřním tlumičem pneumatiky, polyuretanovou pěnou, připevněnou k vnitřnímu povrchu běhounu pomocí lepidla. Bez ohledu na teplotu zůstává struktura pěny neporušená. ContiSilent™ pomáhá snižovat vnitřní hluk vozidla až o 9 dB(A), v závislosti na typu vozidla, jeho rychlosti a povrchu vozovky.
* Technologie není dostupná pro všechny rozměry
Systém SSR (Runflat) představuje technologii umožňující pokračovat v jízdě po defektu. Společnost Continental vyvinula tento systém speciálně pro nízkoprofilové pneumatiky, přičemž zaručuje zachování jejich kompatibility se všemi standardními ráfky. Systém SSR je založen na principu samonosné zesílené bočnice. V případě defektu zabraňuje tento systém rozdrcení bočnice mezi ráfkem a vozovkou a předchází sklouznutí pneumatiky z ráfku, takže náhradní pneumatika již není zapotřebí. Jelikož nemusíte vozit náhradní pneumatiku, dochází ke snížení hmotnosti vozidla a v důsledku toho i spotřeby paliva. Navíc se tím objem zavazadlového prostoru zvětší až o 80 litrů. Důrazně doporučujeme používat tuto pneumatiku na všech čtyřech kolech, pokud to dosud není vyžadováno zákonem a oprava pneumatiky není povolena.
* Technologie není dostupná pro všechny rozměry
Ke stažení
Stále máte otázky?
Tak se ptejte.
Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy a poskytneme vám naše odborné znalosti v oblasti pneumatik.
