Důležité je "zdrsnit" běhoun, aby se zvýšila trakce (zejména u pneumatik bez naší technologie TractionSkin). Nové pneumatiky mají hladký, kluzký povrch, který je třeba nejprve zdrsnit mírným používáním. Maximální přilnavost lze zajistit teprve poté, co se struktura povrchu naruší tak, aby se pneumatika mohla vzájemně propojit s drsným povrchem vozovky.
Přestože technologie TractionSkin společnosti Continental přispívá k větší bezpečnosti při první jízdě, je nutné, aby jezdec pneumatiky připravil na požadavky motocyklů s vysokým výkonem tím, že je bude v období záběhu mírně a rovnoměrně zatěžovat, a zabrání tak poškození pneumatik. Moderní vysoce výkonnou sportovní/cestovní pneumatiku lze snadno poškodit jejím namontováním a následným okamžitým vystavením velké zátěži (zejména při jízdě vysokou rychlostí). Zajíždění zajišťuje, že směs běhounu nebude poškozena zničením síťování high-tech polymerů, které přináší náš vynikající záběrový výkon.
Během období záběhu (přibližně 150 km / 100 mil) je třeba se vyhnout prudkému zrychlování a brzdění, extrémním úhlům náklonu a zejména jízdě vysokou rychlostí. Doporučujeme jezdit po klikatých silnicích a začít opatrně s nízkou rychlostí a úhlem náklonu a poté pomalu zvyšovat rychlost a zrychlení, dokud se nevytvoří matný/hrubý povrch po celé ploše použitelného běhounu.
Před jízdou odstraňte štítky na pneumatikách.
Při každé jízdě vždy zahřejte pneumatiky mírným brzděním, zrychlováním a zatáčením po dobu několika prvních kilometrů.
