#KnowHow

YK:n asetus 117

Kuorma- ja linja-autojen renkaiden vierintävastuksen ja vierintämelun raja-arvot

Lyhyesti

 
  • YK:n asetus 117 otettiin käyttöön vuonna 2005, ja sitä muutettiin versioon 117.02 vuonna 2011. EU:n jäsenvaltioissa ja Norjassa sitä sovelletaan 1. marraskuuta 2011 alkaen (EY:n asetus 661/2009).
  • Asetus (jäljempänä 'YK:n asetus 117') asetetaan renkaiden tyyppihyväksyntärajat vierintävastukselle, vierintämelulle ja märkäpidolle.
  • Rajat ja käyttöönottoaikataulut Euroopassa vaihtelevat rengasluokittain (kuorma-auto/linja-auto, kevyt kuorma-auto, henkilöauto) ja segmenteittäin (varaosa, alkuperäisvaruste).
  • UUSI 1. marraskuuta 2017 alkaen kuorma- ja linja-autojen renkaiden osalta: Uusien homologoitujen ajoneuvojen alkuperäisten renkaiden on täytettävä vierintävastuksen raja-arvo R2. Tämä tarkoittaa noin 20 prosenttia alhaisempaa vierintävastusta kuin aiempi R1-raja.
  • 1. marraskuuta 2020 alkaen kaikkien käyttöön otettujen ajoneuvojen alkuperäisten renkaiden on täytettävä vierintävastusraja R2..
  • Kaikki Continentalin uudet kehitysversiot (mukaan lukien talvirenkaat) 11/2016 lähtien täyttävät jo uudet rajoitukset OEM-käyttöön.

Vuonna 2009 EU päätti ottaa käyttöön vierintämelun, märkäpidon ja vierintävastuksen tyyppihyväksynnän YK:n asetuksen 117 mukaisesti. Renkaan sivuseinään lisättiin uusi "iso E4-numero", joka osoittaa tyyppihyväksynnän YK:n asetuksen 117 mukaisesti ja korvaa asteittain pienemmät e4-S-numerot.

Ulkoinen vierintämelu: S1 tai S2

Märkäpito: W*

Vierintävastus: R1 tai R2

* ei pakollinen kaikissa tapauksissa

asetus107

Jokaisen rengasvalmistajan on varmistettava, että jokainen Euroopassa ja siihen liittyvissä valtioissa myytävä rengas on R117:ssä määritellyn ääni- ja vierintävastusrajan sisällä. Tyyppihyväksyntäviranomaiset myöntävät R117-todistuksen. Tämä numero on merkittävä renkaan sivuseinään SxRx-tasot mukaan luettuina, esim. kuten edellä on esitetty "E4 023296 S2WR2". Katso alla olevista taulukoista kuorma- ja linja-autonrenkaiden vaiheen 2 raja-arvot ja käyttöönottopäivät. Kaikki Continentalin uudet kehitysversiot (ml. talvirenkaat) 11/2016 jälkeen täyttävät S2R2/S2WR2-vaatimukset. 

Kuorma-autojen ja linja-autojen renkaiden EU-rengasmerkintäluokat

R2-rajan täyttävät renkaat merkitään vähintään D-merkinnällä, 3PMSF- merkityille talvirenkaille on vielä mahdollista antaa E-merkintä.

R2:n käyttöönoton myötä vähimmäisvierintävastus nousee 20 %. Continentalin renkailla, jotka on merkitty vähintään C-merkinnällä, on siis vähintään 7,7 % parempi vierintävastus kuin mitä uusi R2-tyyppihyväksyntäraja edellyttää. 

label

Continental Talvirenkaat

Talvisissa sääolosuhteissa Continental suosittelee talvirenkaiden asentamista kuorma-autojen ja linja-autojen kaikille akseleille, koska tavalliset renkaat saavuttavat rajansa hyvin nopeasti. Niiden soveltuvuus talvella on hyvin rajallinen kylmillä ja kosteilla, lumipeitteisillä tai jäisillä teillä, vaikka useimmat Euroopan maat vaativat M+S-merkintää. Sen sijaan hyötyajoneuvot, jotka on varustettu aidosti talvikäyttöön suunnitelluilla renkailla, voivat liikkua turvallisemmin, luotettavammin ja taloudellisemmin. Jotta talvirenkaat voidaan merkitä 3PMSF-symbolilla, niiden on läpäistävä ECE 117.02 -standardissa laillisesti määritelty testi, joka vahvistaa niiden erinomaisen veto- ja jarrutustehon lumisilla teillä. Continental Scandinavian talvirenkaat, jotka on merkitty Continentalin lumihiutale-symbolilla, ovat helposti M+S-renkaita paremmat ja ylittävät huomattavasti 3PMSF-merkinnän vaatimukset.

Continentalin suorittamat vertailutestit tavallisiin M+S-renkaisiin nähden osoittavat silmiinpistävästi, että kaikilla akseleilla käytettynä kuorma-autojen Continental Scandinavia -talvirenkaat lyhentävät jarrutusmatkaa lumella 50 km/h nopeudella lähes 10 metriä. Samalla ne lisäävät myös pitoa jopa 40 prosenttia äärimmäisissä talviolosuhteissa. Continentalin renkaat täyttävät ja ylittävät siten kaikki alueelliset viranomaisstandardit - useiden Euroopan teiden kattavista pitkistä moottoritieajoista aina alueellisiin lyhyen matkan ajoihin. 

Ulkoisen vierintämelun raja-arvot dB:nä

Kuorma- ja Linja-auton renkaat

Rajat

dB (A)

Raja

Stage 1

= S1

Raja

Stage 2

= S2

Tavalliset renkaat*

7673
Talvirenkaat **

7874
Erikoisrenkaat
(esim. Maastorenkaat)
7975
Vetorenkaat
-+2 dB (A)

* Rajoitus koskee myös M+S-merkinnällä varustettuja renkaita.

** Renkaat, jotka ovat läpäisseet lumitestin ja joissa on 3PMSF-merkintä.

Vierintävastuksen raja-arvot

Vierintävastus ilmaistaan kertoimella: RRC määritellään RR-voimana (N) jaettuna renkaan kuormituksella (kN).

Rengasluokka

R1

Max. arvo* (N/kN)

R2

Max. arvo* (N/kN)

C1 Kevytajoneuvo1210.5
C2 Keskiraskasajoneuvo10.59
C3 Raskasajoneuvo86.5

*Vaikeissa lumiolosuhteissa käytettävillä talvirenkailla (3PMSF) saa olla 1 N/kN enemmän.