Tässä osiossa on vinkkejä turvalliseen liikkumiseen mutkaisilla teillä. Ehkä olet jo tietoinen näistä perusperiaatteista, mutta monet kuljettajat eivät ole. Pieni kertauskurssi voisi olla hyödyllinen!
Olitpa sitten vasta-alkaja tai jo kokenut kuski, sääntö on sama kaikille tienkäyttäjille. Sinun on vältettävä ajamasta liian kovaa nopeutta mutkaisella tiellä. Tämä periaate pätee niin mäkeä kiertävällä mutkaisella tiellä kuin hiljaisessa liikenneympyrässä kaupungissa.
Usein näet liikennemerkkejä, joissa varoitetaan lähestyvästä mutkasta ja suositellusta nopeusrajoituksesta. Mutta miksi mutkainen tie on niin potentiaalisesti vaarallinen ajotilanteessa? Kun ajoneuvo kääntyy mutkassa, tapahtuu kahdenlaista liikettä.
Ensinnäkin on auton eteenpäin suuntautuva voima. Kaarreajossa keskipakovoimat pyrkivät työntämään autoa ulospäin, jolloin renkaiden on työskenneltävä kovemmin vastustaakseen näitä voimia. Jos kuljettaja ajaa mutkaan liian suurella nopeudella, renkaat menettävät vähitellen pitonsa ja alkavat luistaa.
Hitaan vauhdin lisäksi mutkaisia teitä varten on olemassa hyödyllinen tekniikka: Yritä kääntää ohjauspyörää rauhallisesti ja mahdollisimman vähän ylittämättä keskiviivaa. Älä kuitenkaan leikkaa liikaa mutkan sisäpuolta yleisellä tiellä; se voi johtaa vastaantulevan liikenteen eteen ja vaarantaa näin muut tienkäyttäjät.
Neuvona on pikemminkin, että kuljettajat käyttäisivät kaistansa leveyttä järkevästi, jotta he voivat ajaa mutkan helpommin ja parantaa näkymäänsä mutkan läpi. Ratin kääntäminen mahdollisimman vähän on avainasemassa.
Tämä ajotekniikka noudattaa mahdollisimman laajan kaaren linjaa; se vähentää kaaren keskipakovoimaa, jolloin renkaisiin kohdistuu vähemmän rasitusta ja riski hallitsemattomaan luisuun pienenee. Lisäksi kuljettajalla on esteettömämpi näkymä edessä olevaan tiehen ja enemmän aikaa reagoida mahdollisiin vaaratilanteisiin.
Kaarteessa on siis oltava tarkkana muun liikenteen suhteen. Jos vastaantulevat ajoneuvot ovat liian lähellä tien keskiviivaa kaarteessa ajaessasi, saatat joutua nokkakolariin.
Jos ajoneuvo alkaa luisua mutkaisella tiellä, kuljettajan ei pidä panikoida huomatessaan, että jarrut, kaasu ja ohjauspyörä eivät toimi normaalisti.
Tällöin kuljettajan tulisi ottaa jalat pois jarrulta ja kaasulta. Molempien käsien tulisi pysyä löysästi ohjauspyörässä, mutta niiden ei tulisi tehdä äkkinäisiä liikkeitä.
Ratkaisevaa on välttää yliohjaamista sekä liian kovaa jarruttamista. Kun ajoneuvon vauhti hidastuu, palautuu myös sen hallinta, jolloin paina varovasti jarrua ja aloita ohjaaminen uudelleen.
