Kun olet valmis hävittämään vanhat renkaasi, oikea ja vastuullinen toimintatapa on kierrättää ne. Rengasliikkeet kierrättävät mielellään vanhat renkaasi puolestasi, kun ostat uudet renkaat. Jos renkaiden jälleenmyyjä ei tarjoa renkaiden kierrätystä, seuraava vaihtoehto on ottaa yhteyttä Suomen Rengaskierrätykseen. Heillä on oma laitos, jossa vanhat renkaasi hävitetään asianmukaisesti, lainmukaisesti ja ympäristöystävällisesti.
Itse asiassa Continentalilla on Saksassa tytäryhtiö, joka tekee juuri tätä. Reifen-Entsorgungsgesellschaft mbH (REG) on toiminut vuodesta 1992. REG:n ansiosta Continentalilla on kunnia olla ensimmäinen rengasvalmistaja Saksassa, joka otti vastuun tuotteidensa kierrättämisestä.
REG:n tarjoamia palveluja arvostavat suuresti teollisuuden kuminjalostusyritykset sekä monet renkaiden vähittäismyyntiketjut, autoliikkeet, korjaamot, yhteisöt ja yksityishenkilöt.
Huomaa, että vanhojen renkaiden sijoittaminen kaatopaikoille on kielletty EU:ssa. Kaatopaikalla renkaat voivat viedä huomattavan paljon tilaa. Jos ne sitovat metaanikaasuja, on myös olemassa vaara, että ne voivat muuttua kelluviksi ja nousta pintaan. Tämä toiminta voi rikkoa kaatopaikan vuorauksen, mikä johtaa epäpuhtauksien leviämiseen pilaavasta pinta- ja pohjavedestä.
Tiesitkö, että sementtiteollisuus edistää merkittävästi renkaiden kierrätystä? Korkean energiasisällönsä ansiosta jätteet muunnetaan renkaista peräisin olevaksi polttoaineeksi sementinvalmistusprosessissa käytettäviin uuneihin. Myös renkaiden sisältämälle teräkselle ja piidioksidille löytyy käyttöä toissijaisina raaka-aineina.
Myös silputtujen renkaiden materiaali saa toisen elämän renkaista valmistettuina tuotteina. Teräs- ja tekstiilikomponentit erotetaan ja kierrätetään erikseen silppuamisprosessin aikana. Puhdas kumigranulaatti menee paneelien valmistukseen, joilla rakennuksia suojataan, kuten eristetään ja tiivistetään. Ja hienojakoisena granulaattina siitä tulee elastista täytemateriaalia urheilukentille, joilla on tekonurmi.
Vielä hienojakoisempaa materiaalia, kuten kumijauhetta, voidaan käyttää teiden rakentamisessa, esimerkiksi asfalttikerroksena, joka pystyy vaimentamaan melua.
Kestävä kehitys on Continentalin asialistalla tärkeällä sijalla. Pyrimme jatkuvasti tekemään renkaistamme entistä energiatehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä, ja eri alojen asiantuntijat tekevät yhteistyötä tutkimus- ja kehitystyössä, testauksessa ja tuotannossa.
Heidän tehtävänään on parantaa valmistuksen lisäksi myös renkaan elinkaaren käyttö- ja kierrätysvaiheita. Ryhmät tutkivat jokaisen yksittäisen renkaan komponentin ja ehdottavat mahdollisuuksien mukaan niiden korvaamista uusilla materiaaleilla, jotka ovat ympäristöystävällisempiä.
Tämä keskittyminen kestävään kehitykseen on jo vaikuttanut myönteisesti Continentalin tuotantolinjoihin. Innovatiivinen ja palkittu prosessi, ContiLifeCycle-tehdas, voi kerätä jätekumia uudelleen käytettäväksi rengastuotannossa samaan aikaan, kun kuorma-autojen käytöstä poistetut renkaat pinnoitetaan ja otetaan uudelleen käyttöön.
Toinen kestävään kehitykseen liittyvistä toimistamme on kumin tuottaminen voikukasta. Yhteistyössä Fraunhofer Institute for Molecular Biology and Applied Ecology -instituutin kanssa tavoitteena on käyttää voikukan juurista saatua luonnonlateksia kaupallisesti käyttökelpoisena korvikkeena sademetsäplantaaseista saatavalle luonnonlateksille.
Mikä parasta, voikukka voi kasvaa maalla, jota ei pidetä sopivana ruokakasvien viljelyyn, joten kumiviljelmän perustaminen rengastehtaan viereen Keski-Eurooppaan on järkevää sekä taloudellisesti että ekologisesti. Tämän lähestymistavan etuja ovat muun muassa seuraavat:
Jopa 30 prosenttia tavanomaisen autonrenkaan sisältämästä kumista on peräisin kumipuusta (Hevea brasiliensis), joten tämän vaihtoehtoisen lähteen edut ovat välittömästi ilmeiset.
