Rengas on paljon muutakin kuin ilmatäytteinen kumi. Se on monimutkainen tekninen taidonnäyte, joita on monenlaisia ja jotka ovat suunniteltuja vastaamaan lukemattomiin haasteisiin. Tässä käymme läpi markkinoilla olevat eri rengastyypit ja erityiset edut, joita ne voivat tarjota ajoneuvollesi.
Renkaat erottuvat toisistaan nimenomaan kumiseosten ja kulutuspintakuviointien osalta. Nämä puolestaan määräytyvät ympäristön ja olosuhteiden mukaan, joissa rengasta käytetään. Varmistat autosi hyvät ajo-ominaisuudet valitsemalla oikeat renkaat oikeisiin olosuhteisiin.
Kesärenkaissa on erityinen kumiseos, joka tarjoaa erinomaisen pidon ja käsiteltävyyden sekä kuivilla että märillä teillä lämpimissä olosuhteissa. Niissä on myös pienempi vierintävastus, joten ne ovat polttoainetehokkaammat ja tuottavat vähemmän liikennemelua.
Kesärenkaiden kulutuspintakuvio on virtaviivaisempi kuin talvirenkaiden, ja niissä on vähemmän uria, mikä maksimoi kosketuspinnan tien kanssa. Näin ollen ajoneuvon pito ja jarrutus on parempi kuivina kesäkuukausina.
Nämä samat ominaisuudet - ainutlaatuinen kumiseos ja kulutuspinnan muotoilu – tekevät kuitenkin kesärenkaista sopimattomat talviajo-olosuhteisiin. Kun lämpötila laskee alle +7 °C seos muuttuu kovaksi ja hauraaksi, eikä kulutuspinnan muotoilu anna riittävää pitoa lumella tai jäällä.
Talvirenkaat tarjoavat erinomaisen pidon lumen ja jään peittämillä tienpinnoilla sekä märillä teillä kylmissä olosuhteissa.
Talvirenkaiden kulutuspinnan seos sisältää enemmän luonnonkumia, joten se ei kovetu, kun lämpötila laskee alle +7°C. Sen sijaan se pysyy joustavana ja notkeana hyvin kylmissäkin olosuhteissa, mikä lyhentää pysähtymismatkaa jarrutettaessa.
Talvirenkaan kulutuspinnan urasyvyys on suurempi kuin kesärenkaissa. Kulutuspinnan kuviopalat ovat voimakkaasti lamelloituja, jotka parantavat pitoa lumella ja jäällä sekä sohjossa.
Talvirenkaita ei kuitenkaan pidä käyttää kesäkaudella. Seos on aivan liian pehmeä kuivalle asfaltille, joten se kuluu nopeammin. Lisäksi lisääntynyt vierintävastus johtaa suurempaan polttoaineenkulutukseen ja meluun.
All-season-renkaissa yhdistyvät sekä kesä- että talvirenkaiden ominaisuudet hybridiratkaisuksi, jossa on molempien renkaiden ominaisuuksia.
Kuljettajille, jotka asuvat alueilla, joilla talviolosuhteet ovat leudot (lämpötila laskee harvoin pakkasen alapuolelle), AllSeason -renkaat voivat olla vaihtoehto. Muista kuitenkin aina, että kesä- ja talvirenkaat ovat räätälöidyt erityisesti kulloisiinkin olosuhteisiin.
Jos olet epävarma oikeasta rengasvalinnasta, ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään henkilökohtaista neuvontaa varten.
Run-flat-renkaat ovat yksi autoteollisuuden suurimmista keksinnöistä sen jälkeen, kun ilmatäytteiset renkaat tulivat markkinoille tai kun siirryttiin ristikudosrenkaista radiaalirenkaisiin. Miksi se on niin vallankumouksellinen? Jos rengas puhkeaa, tai täyttöpaine laskee äkillisesti, runflat-rengas pysyy täysin toimintakykyisenä, kunnes kuljettaja pääsee turvallisesti kotiin tai lähimpään korjaamoon.
Run-flat-renkaan toimivuuden takaavat vahvat ja paksut vahvistetut kyljet, joten niillä voidaan ajaa tilapäisesti rengasrikon jälkeenkin. Yleisesti ottaen puhjenneella run-flat-renkaalla pitäisi pystyä ajamaan enintään 80 kilometriä. Muista kuitenkin, että niitä ei saa korjata, ja ne on vaihdettava uuteen renkaaseen mahdollisimman pian.
4x4-renkaissa on tavanomaisia autonrenkaita karkeampi kulutuspinnan muotoilu ja hieman suurempi kulutuspinnan urasyvyys. 4x4-renkailla on tavallisia renkaita selkeästi parempi pito vaikeissa maastoissa, kuten mudassa, märässä ruohossa ja pehmeässä hiekassa.
