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Ingénierie allemande

German Engineering spread into the world

Les valeurs de l'artisanat allemand vécues à l'échelle mondiale

Diligence, précision et efficacité : Tels sont les attributs réputés de l'ingénierie allemande depuis plus d'un siècle. L'ingénierie allemande est notre ADN, mais aujourd'hui, Continental peut également se targuer d'une expertise en ingénierie qui s'étend à travers le monde : plus de 236 000 personnes passionnément engagées dans 58 pays et 561 sites réalisent chaque jour le rêve de la mobilité pour les clients. Dans la seule division des pneus, près de 57 000 employés répartis dans 24 pays perçoivent les tendances et les changements du marché, les exploitent plus rapidement que d'autres et proposent plus vite des solutions plus efficaces à nos clients. Ce qui les unit, c'est une culture définie par la confiance et la conscience que le succès se mérite. Continental Tires a toujours aspiré à être le meilleur. Un fort esprit d'équipe mondial est enrichi par les compétences et l'expertise d'une main-d'œuvre diversifiée. Nous sommes convaincus que seules les valeurs créent de la valeur et nous permettent de réaliser les objectifs de notre entreprise en matière d'innovation, de productivité et de croissance mondiale.



Voir l'ingénierie allemande se développer sur deux générations

"Tout commence [...] et finit avec Continental". Dans cette famille, cela a commencé avec Dietmar Jobes, un ingénieur qui travaille à la production de pneus pour l'entreprise allemande à Aix-la-Chapelle. 30 ans plus tard, elle se poursuit avec Marian Jobes, qui travaille aujourd'hui sur le même site que son père. Il ne se contente pas de suivre les traces de son père, il poursuit son chemin vers un avenir caractérisé par une recherche pionnière, des technologies de pointe et des matériaux innovants. Rejoignez-nous pour une visite de l'usine avec le père et le fils - et découvrez ce qui fait de cette famille un membre de la famille mondiale Continental.


Dans les enquêtes de satisfaction des employés, on avait l'habitude de poser la question suivante : "Recommanderiez-vous Continental comme employeur à vos amis et à votre famille ? Mon fils Marian m'à recommandé Continental.

Dietmar Jobes, Continental



L'expertise en ingénierie au service de la mobilité du futur

Depuis sa création en 1871, Continental s'efforce de rendre nos rues sûres sans compromettre le confort ou le plaisir de conduire. Des premières innovations, telles que le premier pneu au monde avec sculpture en 1904, à la gamme visionnaire de pneus pour véhicules électriques eContact, en passant par nos innovations technologiques automobiles, Continental a toujours fait preuve d'un esprit pionnier : de Hanovre au monde entier. Et nous continuons à le faire dans tous les domaines de notre activité - prêts pour la transformation de l'industrie automobile, prêts pour l'avenir.

Technologie allemande : Les normes les plus élevées pour les solutions pneumatiques

L'ingénierie et la précision allemandes ne sont pas seulement légendaires, elles sont à la pointe de la technologie. Continental cherche à prouver cet esprit inventif avec chaque nouveau produit. Notre centre d'ingénierie, qui compte plus de 1 000 scientifiques, concepteurs et ingénieurs à Hanovre, en Allemagne, invente, développe et teste dans un but simple : rendre la mobilité plus sûre. Tout cela, bien sûr, dans le respect des normes allemandes les plus strictes - depuis près de 150 ans. 

Le résultat est une large gamme de produits de qualité supérieure pour pratiquement toutes les formes de mobilité. Des pneus haute performance pour les voitures aux solutions innovantes pour les camionnettes, nous avons une solution pour presque toutes les applications, tous les besoins et tous les marchés dans le monde. Et comme les défis particuliers nécessitent des solutions particulières, nous laissons la nature nous guider. La nature s'adapte toujours, elle s'adapte aux besoins individuels et à un environnement particulier. Nous travaillons de la même manière, en nous appropriant votre défi et en trouvant, dans notre vaste portefeuille, des solutions individuelles qui correspondent le mieux à vos activités, à vos besoins locaux et aux exigences spécifiques du marché.


Two men working inside the High Performance Technology Center in Korbach

 A new tire has to pass through several sections of Continental’s R&D department before it can go into series production.


L'avènement de la numérisation : Productivité et production de pneus en réseau

La production de pneus a beaucoup évolué au cours des 100 dernières années. Les ateliers sales et malodorants où les ouvriers moulaient le caoutchouc à la main n'existent plus. Aujourd'hui, nos employés de production veillent à ce que Continental fournisse des pneus de qualité supérieure dans les délais impartis, en travaillant de manière efficace, durable et sûre. Cela implique l'application de technologies nouvelles et innovantes, le fonctionnement optimal des machines ainsi qu'une gestion efficace des défauts.

C'est pourquoi la création de notre premier centre technologique de haute performance est une étape importante. L'une des toutes premières usines de production de Continental a été construite à Korbach en 1907. Aujourd'hui, cette petite ville d'Allemagne abrite l'usine innovante de Continental qui fait entrer la production de pneus dans l'ère numérique en utilisant des machines et des processus de production entièrement mis en réseau et documentés par des systèmes de capteurs et des logiciels.


Une usine de production de pneus développée dans une approche industrie 4.0 : centre technologique de haute performance.


Seulement le meilleur pour les pneus Continental : la qualité avant tout

En matière de sécurité routière, le pneu est le point de contact critique entre le véhicule et la route. Les conducteurs ont besoin des bons pneus pour obtenir des performances optimales sur toutes les surfaces et en toutes saisons. C'est pourquoi nous ne faisons jamais de compromis sur la qualité. Lorsque Continental a commencé il y a plus de 100 ans, la production de pneus était plus ou moins un travail manuel bien pensé. Aujourd'hui, il s'agit d'un processus hautement technologique. Chaque type et modèle de pneu est conçu spécifiquement pour son usage. La précision jusqu'au plus petit composant chimique est essentielle dans le développement des plastiques, des caoutchoucs et des polymères pour nos produits. En étroite collaboration avec nos clients, nous définissons et développons des formules personnalisées qui permettent d'obtenir des produits finis de qualité supérieure. Nous maintenons nos normes de qualité élevées dans toutes nos opérations en investissant dans le maintien, la normalisation et l'amélioration de l'efficacité et de l'efficience de nos activités et de nos processus commerciaux dans nos départements de R&D et nos usines.


The mixing lab produces the vulcanized test pieces used in lab tests

Autrefois, nous nous développions grâce à la puissance des chevaux et aux tampons à sabots. Aujourd'hui, notre croissance est alimentée par des milliards de bits et d'octets. Il s'agit d'un processus de transition : Continental, le fabricant de pneus, l'équipementier automobile et le partenaire industriel est devenu Continental, le fabricant de technologies et de services de pointe. Ce processus de changement permanent nous offre toute une série d'opportunités.

Dr. Elmar Degenhart, ancien président du conseil d'administration de Continental


Travailler pour un monde plus propre : développement durable

Chez Continental Tires, nous respectons les personnes et l'environnement. Notre objectif est de protéger activement les ressources naturelles de notre planète. C'est pourquoi nos actions sont caractérisées par la recherche constante d'une plus grande efficacité. L'un de nos efforts dans ce domaine porte sur la recherche et le développement de matériaux alternatifs pour la production de pneus.

Nous avons récemment ouvert notre laboratoire de recherche "Taraxagum Lab Anklam" à Anklam, dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, en Allemagne. Ce laboratoire est dédié à la recherche agricole et au processus d'extraction du pissenlit russe comme source de matière première alternative à l'hévéa sous les tropiques. Outre le développement de nouveaux matériaux, Continental a également mis au point une méthode de recyclage des déchets de câbles d'acier caoutchoutés issus de la production de pneus.


Urban Taraxagum Tire

Un rayonnement dans le monde : de l'ingénierie allemande à l'ingénierie mondiale

Les pneus de haute technologie, les technologies intelligentes pour la mobilité, le transport des matériaux et le traitement des données sont notre domaine. Depuis les années 1980, Continental s'est progressivement transformée en une entreprise internationale qui diffuse ses valeurs et sa culture dans le monde entier afin de servir au mieux ses clients dans toutes les régions. Nous fournissons la bonne solution pour chaque marché et pour les besoins de chaque client.


Continental engineering expertise spreading around the world