Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα αποδοτικότητας, ασφάλειας και οδηγικής απόλαυσης, το AllSeasonContact 2 σας προσφέρει άνεση και σιγουριά στον δρόμο όλο τον χρόνο.
Ο προσαρμοστικός σχεδιασμός πέλματος, με την καινοτόμο τεχνολογία C-Block, προσδίδει στο AllSeasonContact 2 μεγαλύτερη ακαμψία. Οι ανοιχτοί ώμοι του βοηθούν στην απομάκρυνση του νερού από το ελαστικό. Αυτό σημαίνει καλύτερο χειρισμό στις στροφές και ομαλότερη οδήγηση σε ευθείες διαδρομές, προσφέροντας μια πιο απολαυστική οδηγική εμπειρία σε κάθε καιρό.
Δεν μπορείτε να ελέγξετε τον καιρό. Αλλά μπορείτε να είστε προετοιμασμένοι. Με τη νέα και βελτιωμένη τεχνολογία σύνθεσης, το AllSeasonContact 2 παραμένει σταθερό σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, προσφέροντας καλύτερη πρόσφυση σε κάθε εποχή, καθώς και απόλυτη αυτοπεποίθηση και ασφάλεια στην οδήγηση.
Το AllSeasonContact 2 είναι κατασκευασμένο από προηγμένα υλικά με βελτιωμένο σχέδιο πέλματος που μειώνει την τριβή. Αυτό δεν οδηγεί μόνο σε χαμηλότερη φθορά, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ελαστικού σας, αλλά και σε μειωμένη απώλεια ενέργειας – στοιχείο κλειδί για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την αύξηση της αυτονομίας.
Our EV-compatible symbol confirms that the tire meets the requirements of electric vehicles as well as cars with combustion or hybrid engines.
Το AllSeasonContact 2 κατασκευάζεται από προηγμένα υλικά με βελτιωμένο σχέδιο πέλματος που μειώνει την τριβή. Αυτό δεν οδηγεί μόνο σε μικρότερη φθορά, δίνοντας στο ελαστικό σας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και σε μειωμένη απώλεια ενέργειας – κάτι που είναι κρίσιμο για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την επέκταση της αυτονομίας.
Αυτό είναι ένα συγκριτικό τεστ φθοράς πέλματος πέντε ελαστικών all-season, όπως φαίνεται στο διάγραμμα, κατόπιν αιτήματος της Continental Reifen Deutschland GmbH και διεξήχθη από το DEKRA Test Center SAS. Το μέγεθος του δοκιμασμένου ελαστικού: 205/55 R16 94V XL σε VW Golf VIII 1.5 TSI (150 hp) με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, και πραγματοποιήθηκε στη Νότια Γαλλία από 23/11 έως 20/12/2022. Η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής φθοράς πέλματος (χιλιόμετρα) βασίζεται σε γραμμική εξωτερίκευση έως το όριο φθοράς των 1,6 mm στο κέντρο και 0 mm στους ώμους, μετά από 15.450 χιλιόμετρα δοκιμών, και λαμβάνει υπόψη τη μέση διάρκεια ζωής φθοράς των μπροστινών ελαστικών. Λεπτομέρειες μπορούν να βρεθούν στο απόσπασμα της αναφοράς DEKRA 22CPE11-198. Λόγω του μεγάλου αριθμού μοντέλων ελαστικών all-season και των διαφορετικών ποιοτικών τμημάτων, αυτό το αποτέλεσμα δεν αποτελεί αντιπροσωπευτικό δείγμα για την παγκόσμια αγορά ελαστικών.
Το διαδικτυακό περιοδικό και το κανάλι στο YouTube "Tyre Reviews" δημοσίευσε ένα τεστ ελαστικών All Season στο κανάλι του στο YouTube και στην ιστοσελίδα www.tyrereviews.com.
Το μέγεθος του ελαστικού που δοκιμάστηκε ήταν 205/55 R16 94 V, και η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε ένα VW Golf.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από το Tyre Reviews στους εξής χώρους δοκιμών:
Δοκιμές σε χιόνι και πάγο: Arvidsjaur, Σουηδία
Δοκιμές σε βρεγμένο και ξηρό οδόστρωμα: Contidrom, Jeversen, Γερμανία
Δοκιμή φθοράς: Continental, Otrokovice, Τσεχική Δημοκρατία
Σχετικά με το AllSeasonContact 2
Πολύ καλό στη διαχείριση σε ξηρό οδόστρωμα
Καλύτερο στη διαχείριση σε βρεγμένο οδόστρωμα με σύντομο φρενάρισμα σε βρεγμένο
Καλύτερη πρόσφυση σε χιόνι
Καλύτερο σε πάγο γενικά
Χαμηλότερη φθορά στην δοκιμή
Καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής στην δοκιμή
Χαμηλή αντίσταση κύλισης
- Παρατεταμένο φρενάρισμα σε ξηρό οδόστρωμα
- Χαμηλή αντίσταση στην υδρολίσθηση
Ευχαρίστως να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας και να σας υποστηρίξουμε με την τεχνογνωσία μας στα ελαστικά.