Artigos sobre pneus agrícolas

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2024/02/28 Escolher os pneus certos é fundamental para a tração, poupança de combustível e estabilidade da máquina. Neste artigo queremos explicar-lhe como um pneu radial é construído e por que o talão pode fazer uma diferença significativa na eficiência do pneu.

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2024/02/28 Sob a borracha e o talão de um pneu radial agrícola está a cinta. A cinta é feita de poliéster, mas adaptamos a relação entre a borracha e a cinta ao introduzir o N.flex, um nylon patenteado e especialmente tratado, que fica entre os dois e oferece maior flexibilidade e durabilidade.

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2024/02/28 Utilizamos a nossa tecnologia N.flex - um fio de nylon leve e que faz uma boa conexão química com a borracha do pneu. O tratamento realizado no material ajuda-o a unir-se à borracha, ajudando o pneu a ser mais flexível e resistente ao stress.

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2024/02/28 O novo design de suldos d.fine dos pneus TractorMaster tem uma área de superfície 5% superior do que um pneu radial padrão. Isso distribui o peso do equipamento para proteger o solo e oferecer maior tração ao realizar trabalhos de cultivo.

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2024/02/28 O pneu desenhado especialmente para Telehandlers e carregadores

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2024/02/28 A compactação do solo tem efeitos graves na produção agrícola e danifica o meio ambiente. Uma compactação moderada pode causar perdas totais de rendimento de 5% ou mais.

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2024/02/28 O ContiPressureCheck é um sensor que mede a pressão e temperatura dos pneus, durante a operação, com o objetivo de prevenir tempo de inatividade desnecessário e aumentar a produtividade.