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Novo CrossContact: desenhado para o Extremo

Uma corrida Extrema requer um pneu que aguente!

CAPO TEULADA, SARDINIA, ITALY - OCTOBER 20: Continental tyre detail during the Island X Prix on October 20, 2021 in Capo Teulada, Sardinia, Italy. (Photo by Alastair Staley / LAT Images)

A Extreme E é a série de corridas mais extrema que o mundo já viu!

Seja sob um calor abrasador ou um frio desconcertante, não importa quão extremas sejam as condições, os pilotos e os seus veículos precisam de um pneu confiável que proporcione aderência, tração e excelente desempenho em todas as etapas da corrida.

Nas primeiras duas edições da Extreme E, os nossos pneus foram colocados à prova de todas as maneiras concebíveis, e passaram com distinção! No que diz respeito ao desempenho, o CrossContact não deixou nada por demonstrar.

Mas para nós, não se trata apenas de desempenho. Trata-se de fazer a diferença, porque a Extreme E é mais do que apenas uma série de corridas.




O que há de diferente no CrossContact™ nesta edição?

A Extreme E pretende deixar um legado de consciencialização sobre as regiões do mundo que mais sofrem com o impacto das alterações climáticas. 

Na última temporada, desenvolvemos o nosso novo pneu totalmente direcionado para a sustentabilidade. Para a nova temporada, demos continuidade a esse compromisso, adicionando alguns recursos para melhorar o desempenho.


3ª Geração do CrossContact: mais leve e mais sustentável do que nunca


Pneu Extreme E 2022 Pneu Extreme E 2022
Pneu Extreme E 2023 Pneu Extreme E 2023

Os pilotos da Extreme E sabem que podem contar com o elevado desempenho da nova geração do CrossContact™, que será tão forte quanto a da temporada passada. O seu tamanho, design do piso e contornos permanecem inalterados, o que significa que os nossos novos pneus ainda respondem aos requisitos dos exclusivos SUVs elétricos da competição e mantiveram a sua capacidade de conquistar as superfícies mais adversas.

Para a 3ª geração do pneu, a palavra de ordem foi: Reutilizável. Com a nossa tecnologia ContiRe.Tex, material de carcaça feito inteiramente de garrafas plásticas recicladas e um novo material de sílica feito a partir da casca de arroz, a 3ª geração dos pneus usados na Extreme E contém até 43% de materiais sustentáveis na sua composição.


NewCrossContact

  • Este pneu apresenta um desenho do piso todo-o-terreno que consiste em grandes blocos, que o torna perfeitamente otimizado para superfícies quentes e macias, como a areia e o cascalho. 
  • Também incorpora um "recurso de para-choque de pedra" para auxiliar a expulsão das pedras que por vezes ficam presas no pneu. 
  • Como acabamento final, conta ainda com uma impressão colorida que dá um efeito 3D e se assemelha à textura da pele de um lagarto. 
  • Contém o novo material de sílica feito a partir de casca de arroz.
  • A sua carcaça é feita 100% a partir de garrafas PET recicladas.
  • O seu transporte é realizado em sacos reutilizáveis individuais feitos 100% de material reciclado.

New CrossContact

O novo CrossContact e a sua contribuição para o legado da Extreme E


Enquanto as equipas percorrem as pistas de obstáculos naturais, a Extreme E assume os seus próprios desafios climáticos e ecológicos. Assim como na 1ª temporada, os locais de competição da 2ª edição pretendem colocar sob os holofotes várias regiões que enfrentam desafios, como o aumento das paisagens desérticas ou o declínio da biodiversidade.

Com SUVs totalmente elétricos no centro da ação, a competição promove a sustentabilidade em cada esquina. E quando se trata de sustentabilidade, o nosso novo CrossContact não segue nenhum atalho. Como um pneu durável o suficiente para suportar as voltas e reviravoltas dos locais da competição, construído e transportado com materiais reutilizáveis para apoiar o legado da competição, a 2ª Geração preenche todos os requisitos.


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