# Testovanie pneumatík

Continental vyhral test pneumatík pre retro motocykle

Víťazný pár pre retro motocykle: ContiRoadAttack 3 CR (vpredu) a ContiRoadAttack 4 (vzadu).

Prehľad

ContiRoadAttack 3 CR a ContiRoadAttack 4 obsadili prvé miesto v teste pneumatík MOTORRAD
Víťazná kombinácia podáva vynikajúci výkon za suchých aj mokrých podmienok
Porovnávací test potvrdzuje odbornosť spoločnosti Continental v oblasti retro motocyklov

Hannover, Nemecko, 23. septembra 2025. Continental stanovuje štandard pre pneumatiky na moderných retro motocyklov. V teste pneumatík, ktorý uskutočnil nemecký odborný časopis MOTORRAD (vydanie 20/2025 uverejnené 12. septembra 2025), kombinácia ContiRoadAttack 3 CR (predná) a ContiRoadAttack 4 (zadná) vyhrala test v segmente retro motocyklov.

Zatiaľ čo pneumatika ContiRoadAttack 3 CR s radiálnou kostrou je vhodná pre výkonné klasické športové a superbike motocykle a ponúka výnimočnú ovládateľnosť aj na úzkych kolesách, pneumatika ContiRoadAttack 4 predstavuje to najlepšie z oboch svetov: kombinuje vynikajúce turistické vlastnosti s agilitou a presnosťou superšportovej pneumatiky, čo z nej robí ideálnu pneumatiku pre súčasné motocykle, ako je BMW R 12 nineT. Je však aj perfektným vylepšením pre staršie modely, ktoré im umožňuje naplno rozvinúť svoj výkon v oblasti agility a stability.

Pokračujúci trend klasických a retro motocyklov

Trend smerom k retro motocyklom naďalej rastie a v súčasnosti ho podporujú takmer všetky značky. Retro motocykle kombinujú najmodernejšiu technológiu a sú vybavené asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie, ale pripomínajú staršie modely, keď motocykle predstavovali predovšetkým radosť z jazdy, únik z každodenného života a pocit slobody. Aj keď sa retro motocykle odlišujú od extrémneho výkonu a výraznej športovosti, ich jazdci prirodzene vyžadujú, aby aj naďalej ponúkali modernú bezpečnosť a agilitu. Časopis MOTORRAD v rozsiahlom porovnávacom teste s piatimi konkurenčnými modelmi určil, ktorá pneumatika to robí najlepšie. Testovaným motocyklom bol Triumph Bonneville T120.

Triumph Bonneville T120 s víťaznými pneumatikami Continental - víťaz testu MOTORRAD.

Kombinácia Continental – zvládnutie všetkých disciplín

Kombinácia pneumatík Continental zvíťazila vo všetkých hodnotiacich kritériách v bodovom hodnotení na vidieckej ceste – za studena, ovládateľnosť, presnosť riadenia, stabilita v zákrutách, priľnavosť v zákrutách, stabilita v priamom smere, správanie na hranici možností, charakteristika vibrácií. Dvojica dominovala aj za mokrých podmienok s vynikajúcim výkonom, ako je brzdná dráha zo 100 km/h, a v celkovom hodnotení rýchlosti, náklonu a časov kôl.

Verdikt redakčného tímu MOTORRAD bol: „Sebavedomie vás robí rýchlymi a predovšetkým bezpečnými! Kombinácia vysokovalitnych pneumatík Conti RoadAttack 3 CR a RoadAttack 4 CR sa ukázala ako velmi vhodná pre Triumph. Športové ovládanie prichádza „zadarmo“ spolu s najlepšou jazdnou charakteristikou za mokra aj za sucha.“

Radiálna technológia – moderná bezpečnosť pre retro motocykle

Obe pneumatiky, ktoré vyhrali test, sú založené na modernej radiálnej konštrukcii. Nárazník pod behúňom zaisťuje vysokú stabilitu a výrazne znižuje deformáciu spôsobenú odstredivou silou pri vysokých rýchlostiach. Kým porovnateľná diagonálna pneumatika „narastie“ pri rýchlosti 210 km/h v priemere o približne dva centimetre, radiálna pneumatika sa roztiahne len o niekoľko milimetrov. Výsledkom je vyššia stabilita pri vysokých rýchlostiach, menšie nahromadenie tepla v bočnici a konzistentný výkon.

„Radiálne pneumatiky prinášajú modernú jazdnú dynamiku do klasických motocyklov – rozpoznateľné podľa písmena „R“ v označení rozmeru. Retro motocykle s klasickými rozmermi pneumatík majú z tejto technológie obzvlášť veľký prospech,“ povedal Sagren Nair, produktový manažér pre motocyklové pneumatiky v spoločnosti Continental.

Perfektná kombinácia pre retro charakter

Nemecký časopis MOTORRAD, vydávaný spoločnosťou Motor Presse Stuttgart, už desaťročia vykonáva testy motocyklových pneumatík pre rôzne segmenty. „Víťazstvo v teste potvrdzuje našu konzistentnú vývojovú prácu pre klasické motocykle a retro motocykle. Ponúkame maximálnu bezpečnosť a presné ovládanie bez toho, aby sme narušili autentickosť vzhľadu motocykla,“ vysvetlil Sagren Nair. Víťazstvo v teste je už druhé ocenenie, ktoré Continental získal tento rok za svoju pneumatiku ContiRoadAttack 4 hyper-touring po „tip na nákup pre opotrebenie“ rozmerov GS v edícii 06/2025.

Komplexné portfólio aj pre klasické a moderné klasické motocykle

Tí, ktorí uprednostňujú originálne klasiky pred retro motocyklami, nájdu v spoločnosti Continental špeciálne prispôsobené riešenia pre širokú škálu modelov. Tieto pneumatiky – ako napríklad ContiGo! ako univerzálna diagonálna pneumatika na všestranné použitie alebo ContiClassicAttack ako high-end radiálna pneumatika – sú špeciálne navrhnuté pre novšie klasiky a ponúkajú optimálne riešenie.

„Či už ide o autentickú klasiku alebo modernú retro interpretáciu, máme správne pneumatiky pre charakter a požiadavky každého motocykla,“ povedal Sagren Nair.

Príklady odporúčaní:

BMW R 90 S (od roku 1973):

· Predná 3,25-19 M/C 54 H TL ContiGo!

· Zadná: 4,00-18 M/C 64 H TL ContiGo!

Moto Guzzi 850 Le Mans I/II (od roku 1976)

· Predná: 100/90 R 18 M/C 56 V TL ContiRoadAttack 3 CR

· Zadná: 110/90 R 18 M/C 61 V TL ContiClassicAttack

Suzuki GSX 750 SZ Katana (od roku 1982)

· Predná: 100/90-19 M/C 57 H TL ContiGo!

· Zadná: 120/90-18 M/C 65 H TL ContiGo!

Ďalšie kombinácie a odporúčania pre konkrétne vozidlá nájdete vo vyhľadávači pneumatík Continental podľa vozidla.

Späť na prehľad noviniek