Nové pneumatiky sa potrebujú trochu rozjazdiť. Zistite prečo - a ako jazdiť na nových pneumatikách, aby ste optimalizovali výkon a bezpečnosť.
Práve ste si odviezli nové auto z predajne? Alebo ste si zaobstarali nové pneumatiky, ktoré práve vyšli z výrobnej linky, aby ste nimi nahradili opotrebované pneumatiky?
Predtým, ako šliapnete na plynový pedál, aby ste zistili, čo nové pneumatiky dokážu, mali by ste niečo vedieť: rovnako ako sa musia rozchodiť nové topánky, aj nové pneumatiky sa musia zabehnúť, aby fungovali čo najlepšie. Zistite prečo a postupujte podľa našich tipov, ktoré vám pomôžu bezpečne pripraviť nové pneumatiky na dlhodobú prevádzku.
Existuje niekoľko faktorov, ktoré spôsobujú, že vaše nové pneumatiky budú fungovať trochu inak ako vaše staré pneumatiky.
Mazivá. Pri výrobe sa používa uvoľňovacie mazivo, ktoré pomáha pri vyberaní pneumatík z foriem. Táto látka zostáva na behúni pneumatiky, kým sa na ceste neopotrebuje. Skôr ako sa úplne opotrebuje, môže znížiť vašu trakciu.
Antioxidanty. Tie sa používajú na zabránenie rozpadu pryže pneumatiky pri pôsobení okolitých faktorov, ako sú kolísavé teploty a kyslík. Spočiatku môžu spôsobiť, že sa pneumatiky budú zdať klzké.
Hĺbka dezénu. Nové pneumatiky sa prirodzene vyznačujú maximálnou hĺbkou dezénu. Tento čerstvý dezén je tuhý, hladký, hlboký a spočiatku môže pôsobiť ako nepoddajný, hrubý vankúš medzi vami a vozovkou. To môže viesť k tzv. krúteniu.
Krútenie behúňa alebo krútenie pneumatík je mierny pohyb, ktorý môžete pocítiť pri riadení vozidla, ktoré bolo nedávno vybavené novými pneumatikami. Tento pohyb je spôsobený pružnosťou pryže medzi povrchom behúňa a kostrou.
Pre porovnanie:
Človek by si to myslel. Ale v skutočnosti funguje lepšie, keď strávi nejaký čas na asfalte a trochu sa ošúcha. Keď sa tak stane, pneumatiky sú schopné optimálne využiť svoje priľnavé a ovládacie schopnosti.
Počas prvých 500 kilometrov sa sústreďte na pokojnú a šetrnú jazdu - plynulé zrýchľovanie, brzdenie a zatáčanie. Pneumatiky sa tak bezpečne pripravia na ich pravidelnú prevádzku. Po tomto čase používania sa mazivá a iné látky použité pri výrobe úplne opotrebujú.
Čo robiť:
Čo nerobiť:
Mazivá, ktoré sa používajú pri montáži pneumatiky na koleso, môžu pri prudkom brzdení spôsobiť prešmykovanie pneumatiky - preto je obzvlášť dôležité, aby ste sa tomu vyhli počas prvých niekoľkých stoviek kilometrov.
Aj keď ste na svoje vozidlo namontovali nové pneumatiky rovnakej značky a modelu ako predtým, môžete si všimnúť rozdiel v jazdných vlastnostiach. Je pravdepodobné, že vaše staré pneumatiky mali pri výmene veľmi malú hĺbku dezénu. Pneumatiky s veľmi malou hĺbkou dezénu majú tendenciu reagovať rýchlejšie, pretože sa pri manévrovaní musia menej prehýbať. Nové pneumatiky teda môžu byť o niečo menej citlivé, kým nie sú úplne zabehnuté.
Počas jazdy na nových pneumatikách budete mať čas si na ne zvyknúť, pneumatiky sa prispôsobia a začnú fungovať čo najlepšie.
Dajte novým pneumatikám čas na zabehnutie a ony sa vám odvďačia dlhou a spoľahlivou službou. Aby ste to zabezpečili, odporúčame vám pravidelne kontrolovať stav pneumatík po období zábehu. Dávajte si pozor na:
Dobre udržiavané pneumatiky poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť a bezpečnosť na ceste.
