Technische Details

Geringerer Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.*

Dieser hochmoderne Reifen ist besonders gut für Autofahrer geeignet, die lange Strecken zurücklegen und deren Fokus auf Kraftstoffverbrauch und umweltfreundlichem Fahren liegt.

* Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ 3

Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Das Reifendesign verbessert den Grip bei Nässe und bietet Ihnen so höhere Bremssicherheit.*

* Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ 3

Beeindruckendes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.

Die Querkräfte beim Lenken auf nassem und trockenem Untergrund werden direkter und sicherer übertragen. Die flexibler gestaltete Seitenwand mit Gewichtsreduzierung sorgt darüber hinaus für verbesserten Rollwiderstand.*

* Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ 3



Technologien

ContiSeal™ ist eine von Continental entwickelte Technologie zur Abdichtung einer beschädigten Reifenlauffläche. Im Falle des Eindringens von Fremdkörpern, wie z. B. Nägeln, ist ein sofortiger Reifenwechsel nicht erforderlich und die Einstichstelle wird abgedichtet, selbst wenn sich der Fremdkörper aus der Lauffäche löst. ContiSeal™ ist eine dickflüssige Dichtmittelschicht. Sie wird auf der Innenseite des Reifens im Bereich der Lauffläche aufgetragen. ContiSeal™ dichtet 80 % aller Reifenpannen ab und verringert somit das Risiko einer Reifenpanne. ContiSeal™-Reifen sind mit einem Symbol auf der Seitenwand gekennzeichnet und mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel.

Tire with ContiSeal technology

SSR ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Runflat-Technologie, die mit allen Standardfelgen kompatibel ist. Das SSR-Prinzip basiert auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Falle einer Reifenpanne, dass die Seitenwand zwischen Felge und Straße zusammengedrückt wird und der Reifen von der Felge rutscht. Dadurch wird ein Reserverad überflüssig. Der Verzicht auf ein Reserverad bedeutet eine Gewichtsreduzierung, was den Kraftstoffverbrauch verbessert. Außerdem werden bis zu 80 Liter freier Platz im Kofferraum gewonnen. Wir empfehlen die Montage von SSR-Reifen auf allen vier Rädern. Sie ist allerdings gesetzlich nicht vorgeschrieben. Eine Reparatur der SSR-Reifen ist nicht möglich.

Tire with SSR technology

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