Seit mehr als anderthalb Jahrhunderten arbeiten unsere Experten bei Continental mit den wichtigsten Automobilherstellern an zukunftsorientierten und nachhaltigen Lösungen. Deshalb sind unsere Technologien führend, wenn es um E-Mobilitätslösungen geht. Das Ergebnis spricht für sich: Wir machen Sie fit für die E-Mobilität.
Die Batterie in E-Fahrzeugen benötigt viel Platz. Daher haben die Fahrzeuge keinen Platz mehr für ein Reserverad, das im Falle einer Reifenpanne montiert werden könnte. Deshalb brauchen E-Fahrzeug-Fahrer Reifen mit besonders hoher Sicherheit. Die ContiSeal™-Technologie wurde entwickelt, um beschädigte Reifenlaufflächen selbsttätig abzudichten, so dass ein Ersatzreifen nicht mehr erforderlich ist.
Bei E-Fahrzeugen ist das Motorengeräusch sehr gering. Das hat einen Nebeneffekt: Alle anderen Geräusche, einschließlich der Reifengeräusche, werden viel stärker wahrgenommen. ContiSilent™ verwendet eine einzigartige Schaumstoffschicht, die die Geräuschspitze um bis zu 9 dB reduziert.
Ein geringerer Rollwiderstand erhöht die Reichweite eines Fahrzeugs. Bei Continental verbessern wir den Rollwiderstand für alle unsere Reifen. Gleichzeitig verbessern wir die Bremsleistung, was zu einer höheren Sicherheit im Straßenverkehr führt. Zusammen mit der erhöhten Widerstandsfähigkeit unserer abriebarmen Gummimischungen führt dies auch zu einer höheren Laufleistung unserer Reifen.
Die Unterschiede zwischen herkömmlichen Autos und E-Autos sind groß. Aber die verschiedenen E-Autos erfordern auch unterschiedliche Lösungen. Das Segment der E-Fahrzeuge ist sehr vielfältig und stellt komplexe Anforderungen an die Reifen. Deshalb bieten wir nicht nur eine einzige Reifenlinie für alle E-Fahrzeuge an, unabhängig davon, wie groß, schwer oder schnell sie sind. Wir bieten nicht nur unser gesamtes Produktportfolio für E-Autos an, sondern berücksichtigen auch die unterschiedlichen Eigenschaften von Fahrzeug zu Fahrzeug. Auf diese Weise finden wir die beste Lösung für Sie.
Wie bei jedem anderen Fahrzeugtyp ist die Wartung der Reifen entscheidend. Der Luftdruck sollte regelmäßig überprüft und bei Bedarf angepasst werden. Eine korrekte Achsvermessung verringert den Reifenverschleiß und sollte alle 6 Monate erfolgen, oder früher, wenn Sie gegen einen Bordstein, ein Schlagloch oder ein anderes Hindernis gefahren sind. Ein Fachmann kann eine übermäßige Abnutzung, insbesondere an der Innenkante des Reifens, feststellen und bei Bedarf eine Neuausrichtung oder Rotation empfehlen.
Ersetzen Sie die Reifen nach Möglichkeit durch Erstausrüstungsmodelle, die nicht nur für die Anforderungen von Elektrofahrzeugen entwickelt wurden, sondern auch speziell für das von Ihnen gefahrene Modell zugeschnitten sind. Continental ist Erstausrüster für Tesla und den Volkswagen ID.3. Insgesamt sind wir Erstausrüster für 9 von 10 Elektrofahrzeuge.
Die neue EV-Kennzeichnung garantiert, dass der Reifen für die Anforderungen eines Elektrofahrzeugs geeignet ist. Sie finden sie auf der Seitenwand jedes einzelnen Continental-Reifens in unserem aktuellen Produktportfolio!
