(name of the tire)
(tire description)
Технически данни
- Conti Diamond Technique
- Технология Conti InterLock
- Нашият известен дизайн на протектора за регионални пътища
Conti Diamond Technique – нов производствен процес за ниско триене при търкаляне
Хубавите неща изискват време. Ето защо, за да намалим триенето на търкаляне на Conti EcoRegional HS3, използвахме технологията Conti Diamond Technique. Подобно на дългото време на формиране на диамантите, нейното име означава, че завиващите гуми се вулканизират при сравнително ниски температури, което отнема по-дълго време. Това осигурява на съставките на сместа повече време да реагират една с друга и да създадат по-ефективни кръстосани връзки.
- Нова технология Conti Diamond Technique – полимерите и въглеродните частици имат повече време да реагират едни с други и да създадат по-ефективни кръстосани връзки с цел по-малко вътрешно триене в каучуковата смес
- По-малкото натрупване на топлина води до намалено триене при търкаляне, по-малък разход на гориво и по-ниски емисии
Технология Conti InterLock: променящата представите смес на протектора за гумите
Резултатът от новата технология със смес Conti InterLock е оптимално свързване между съставките на сместа, така че възниква по-малко вътрешно триене. Това означава по-ниско триене при търкаляне, подобрена икономичност и намалени CO₂ емисии.
- Иновативната смес Conti InterLock осигурява непостижим досега баланс между пробега на гумата и нейното триене при търкаляне по регионални пътища
- Нов запълващ материал гарантира оптимално взаимодействие с полимерите в каучуковата смес
- Новоразработен полимер с по-добри свойства на свързване, които му помагат да се съединява по-ефективно със запълващите елементи
Нашият известен дизайн на протектора за регионални пътища
Никога не променяйте работеща система. Ето защо възприехме дизайна на протектора на нашите известни Conti Hybrid HD3, за да ви осигурим отлично поведение по неравни пътища с много завои. С новата си формула на каучуковата смес, оптимизирана за по-добро триене при търкаляне, протекторът е същият, но все пак различен.
Протекторът ви предлага:
- Изключително управление, сцепление и пробег по регионални пътища
- Конструкция на блоковете, която намалява износването чрез намаляване на площта на контактуване с настилката, което води до значително по-голям пробег
- Конструкция с малко празно пространство с цел по-малко деформиране
- Повече зацепващи ръбове и 3D ламели за по-добро сцепление и по-добра стабилност и издръжливост на протектора
Все още имате въпроси?
Просто попитайте.
С радост ще отговорим на всички ваши въпроси и ще ви подкрепим с нашия опит в областта на гумите.