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Passenger CarSummer Tyres



Plan de Confiance Totale

Vos pneus Continental bénéficient de l'extension de garantie


Assistance

Assistance routière de 3 ans

60 Day Trial

Essai de 60 jours



Détails techniques

La confiance quand il pleut.

La composition en silice cristalline offre une adhérence exceptionnelle sur les routes mouillées.

Comfortable and quiet ride.

La rigidité du motif lisse améliore la qualité de conduite et réduit les niveaux de bruit.

Manipulation réactive.

Les épaulements macro-blocs avancés et la géométrie asymétrique des nervures renforcent la bande de roulement pour la conduite sportive.

Conçu pour les applications d'équipement d'origine.

Conçu pour répondre aux exigences de performance du constructeur automobile.







Plan de Confiance Totale

Assistance routière en cas de crevaison Assistance routière en cas de crevaison
 Satisfaction du consommateur Satisfaction du consommateur
Garantie limitée Garantie limitée
couverture des risques routiers couverture des risques routiers
Garantie de kilométrage Garantie de kilométrage
Couverture pour interruption de voyage en cas d’urgence Couverture pour interruption de voyage en cas d’urgence



Résultats des tests

Le magazine allemand Auto Bild a publié dans son numéro 10/2021 le "Super test des pneus d'été 2021".

La taille du pneu testé était 205/55 R16 91 V, le véhicule testé était une VW Golf 8. Ce test est un test spécial avec 50 produits participants.

L'évaluation se compose de 2 parties :

Partie 1 : Test de freinage sur sol sec et humide : sélection des 20 meilleurs produits.

Partie 2 : Test complet des seuls finalistes, y compris les performances d'usure et le prix.

Le test a été réalisé par Auto Bild en coopération avec Bridgestone et Hankook sur les terrains d'essai suivants :

- Papenburg, Allemagne (test de freinage sur sol sec et humide)

- Idiada, Espagne (essais sur sol sec et humide sans freinage sec et humide)

- Bridgestone Rome, dynamomètre à rouleaux (test d'usure).

Note pour le PremiumContact™ 6 : Exemplaire

À propos de notre PremiumContact™6 :

+ Pneu été premium aux performances équilibrées.

+ Courte distance de freinage sur sol mouillé

+ Tenue de route stable

+ Kilométrage très élevé

- Performances satisfaisantes en matière d'aquaplanage

Le magazine allemand Auto Zeitung a publié dans son numéro actuel (6/2020) le test des pneus d'été 2020. La taille du pneu testé était 225/50 R17 W/Y, le véhicule testé était une BMW 3series. Le test a été réalisé par Auto Zeitung au Contidrom, à Jeversen, en Allemagne.

Évaluation du PremiumContact™ 6 : Gagnant du test

À propos de notre PremiumContact™6 :

+ Distance de freinage la plus courte et excellent équilibre sur surface mouillée.

+ Très bonne adhérence et donc conduite particulièrement sûre sur route mouillée.

+ Comportement de direction très sûr et très bonne décélération sur surface sèche.

L'ACE (Auto Club Europa) allemand, le GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) et le club partenaire autrichien ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) ont publié leur test de pneus d'été 2021. La taille des pneus testés était 225/45 R17 91/94 W/Y/V, le véhicule testé était une Volkswagen Golf. 

Le test a été réalisé par le CAE au Contidrom Jeversen, en Allemagne.

Note pour le PremiumContact™ 6 : Recommandé

À propos de notre PremiumContact™ 6 :

+ Meilleur en freinage sur sol sec et mouillé

+ Bonne tenue de route sur sol sec et mouillé

- Pire en termes de bruit au passage

- Pire en termes de valeur

Le magazine allemand Gute Fahrt a publié dans son numéro 03/2021 le "Test des pneus été 2021". La taille du pneu testé était 245/40 R18 Y, le véhicule testé était une Audi A4.

Le test a été réalisé par Gute Fahrt en coopération avec Pirelli à Vizzola/Italie.

Note pour le PremiumContact™ 6 : Très bien.

À propos de notre PremiumContact™6

+ Meilleur en freinage sur sol mouillé

+ Meilleur en matière de confort et de bruit intérieur

+ Très bon dans l'ensemble sur le sec et le mouillé

- Déficits en matière d'aquaplaning latéral 

ContiSeal est une techonolgie dévelopée par Continental qui auto-colmate les perforations pour permettre à votre client d’arriver à destination en toute sécurité. ContiSeal™ colmate immédiatement 80% des perforations jusqu’à 5 mm de diamètre. Offre des performances de conduite sans contrainte après une crevaison. Plus besoin d’assistance routière, ni de s’arrêter pour changer son pneu sur le bord de la route.

ContiSeal

La mousse ContiSilent est une tecghnologie de réduction de bruit dévelopée par Continental qui est collée sur les pneus été après le processus de production du pneu, elle est compatible avec toutes les jantes couramment disponibles. Cette technologie n'affecte pas les performances de conduite, le kilométrage, la capacité de charge ou de vitesse de votre voiture. Sans oublier qu'il est robuste et qu'il conserve sa forme quelle que soit la température, ce qui signifie que, même en plein été, il réduit jusqu'à 9 dB(A) les composants sonores du bruit de roulement de votre voiture perçues comme particulièrement gênantes à l'intérieur du véhicule.

ContiSilent

Technologie basée sur le renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, la technologie évite l’écrasement du pneu entre la route et la jante. > En cas de crevaison, vous pouvez parcourir environ 80km à une vitesse maximum de 80 km/h. Ce système ne nécessite pas de roue de secours, ce qui diminue le poids du véhicule, réduit la consommation de carburant et permet un gain de place de 80 litres dans le coffre.

SSR


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