(name of the tire)
(tire description)
Plan de Confiance Totale
Vos pneus Continental bénéficient de l'extension de garantie
Assistance routière de 3 ans
Essai de 60 jours
Détails techniques
- Grip
- Conception intelligente
- Concept avancé
Amélioration de l'adhérence sur sol mouillé et du freinage
Silice d'adhérence active pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé et les performances de freinage. Composition à base d'huile de canola pour une excellente adaptation aux sols enneigés et glacés.
Performance parfaite en matière d'aquaplaning et de slushplaning
Réseau de rainures efficace pour des performances parfaites en matière d'aquaplaning et de slushplaning. Ponts de blocs emboîtés pour des caractéristiques de maniabilité améliorées dans toutes les conditions météorologiques.
Lorsque les températures sont basses, misez sur la haute technologie.
L'hiver peut être très rude dans certaines régions. C'est pourquoi nous avons conçu un pneu qui vous permet de garder le contrôle, même dans des conditions difficiles. Nos lamelles Trapez 3D, avec des épaisseurs différentes et des arêtes de neige efficaces, garantissent une traction et des performances de freinage impressionnantes.
Plan de Confiance Totale
ContiSeal est une techonolgie dévelopée par Continental qui auto-colmate les perforations pour permettre à votre client d’arriver à destination en toute sécurité. ContiSeal™ colmate immédiatement 80% des perforations jusqu’à 5 mm de diamètre. Offre des performances de conduite sans contrainte après une crevaison. Plus besoin d’assistance routière, ni de s’arrêter pour changer son pneu sur le bord de la route.
La mousse ContiSilent est une tecghnologie de réduction de bruit dévelopée par Continental qui est collée sur les pneus été après le processus de production du pneu, elle est compatible avec toutes les jantes couramment disponibles. Cette technologie n'affecte pas les performances de conduite, le kilométrage, la capacité de charge ou de vitesse de votre voiture. Sans oublier qu'il est robuste et qu'il conserve sa forme quelle que soit la température, ce qui signifie que, même en plein été, il réduit jusqu'à 9 dB(A) les composants sonores du bruit de roulement de votre voiture perçues comme particulièrement gênantes à l'intérieur du véhicule.
Technologie basée sur le renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, la technologie évite l’écrasement du pneu entre la route et la jante. > En cas de crevaison, vous pouvez parcourir environ 80km à une vitesse maximum de 80 km/h. Ce système ne nécessite pas de roue de secours, ce qui diminue le poids du véhicule, réduit la consommation de carburant et permet un gain de place de 80 litres dans le coffre.
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