Continental bietet Spediteuren mit der digitalen Reifenmanagementlösung ContiConnect ein wirksames Tool, um im preisgetriebenen Transport- und Logistiksegment erfolgreich zu sein.
Dietikon, 11. Juni 2025. Continental bietet Spediteuren mit der digitalen Reifenmanagementlösung ContiConnect ein wirksames Tool, um im preisgetriebenen Transport- und Logistiksegment erfolgreich zu sein. «Der Einsatz digitaler Technologien zur Kosteneinsparung kann der Schlüssel zum Erfolg sein», sagt Geschäftsführer Andy Baum von der Spedition Klaus Baum im belgischen Eupen. Gemeinsam mit seinem Vater leitet er das Familienunternehmen und bietet seinen Kunden Serviceleistungen vom Transport der Fracht bis zur Lagerung der Waren. Die Flotte des Transportunternehmens fährt vor allem Stahlprodukte für die Automobilindustrie vom Hafen Antwerpen, dem zweitgrössten Europas, nach Deutschland. Eine pünktliche Anlieferung ist dabei absolut unerlässlich. Das digitale Reifenmanagement ContiConnect sorgt dafür, dass die Flotte aus 50 Lkw täglich zuverlässig im Einsatz ist. «Das bedeutet, keine Reifenpannen und Fahrzeugausfälle mehr und eine höhere Sicherheit für unsere 65 Fahrer», zählt Andy Baum die drei Vorteile des Moduls ContiConnect Pro Live auf, die er am meisten schätzt.
Unterwegs in der Benelux-Region: Spedition Klaus Baum im belgischen Eupen.
Ob Stahlprodukte, chemische Produkte, Textilien oder Lebensmittel – die Spedition Klaus Baum transportiert Waren zu Kunden in Deutschland, Luxemburg, den Niederlanden sowie innerhalb von Belgien. Pro Woche befördern die Lkw mehr als 4.650 Tonnen Fracht. Sie legen dabei eine durchschnittliche Strecke von 2.650 Kilometern zurück. Das Unternehmen unterhält eine Zentrale samt grossem Lager und Werkstatt im belgischen Eupen sowie eine Zweigstelle in Luxemburg. Das Lager liegt zentral im Dreiländereck Belgien – Deutschland – Niederlande – mit Autobahnanbindung zu den grossen europäischen Häfen Antwerpen und Rotterdam sowie dem Binnenhafen Lüttich.
Klaus Baum und Andy Baum, Geschäftsführer des belgischen Transportunternehmens Klaus Baum
Die Fahrzeuge der Spedition Klaus Baum sind von Montag bis Freitag unterwegs. Daher können die Reifen nur am Wochenende umfänglich gewartet werden. Den Stress und die Unsicherheit, die damit verbunden sind, wollte Andy Baum mit dem digitalen Reifenmanagementsystem ContiConnect reduzieren. «Mein Ziel war es, die Zuverlässigkeit meines Fuhrparks zu erhöhen, in dem ich jederzeit den Reifenfülldruck unter Kontrolle habe und somit Reifenpannen wirksam verhindern kann. » Das Modul ContiConnect Pro Live sendet ihm rund um die Uhr Reifendruck-, Temperatur- und Laufleistungsdaten in Echtzeit an sein Webportal – unabhängig davon, wo sich die Fahrzeuge befinden. So kann Andy Baum alle Lkw und Trailer am PC, Tablet oder am Smartphone überwachen – auch abgekoppelte Trailer. Tritt ein Problem auf, wird Baum per Push-Benachrichtigung informiert. Er kann ein eigenes Reparaturfahrzeug schicken oder einen Termin mit einer Werkstatt vereinbaren. «Das ist für mich eine echte Innovation für die Transporteffizienz und Flottensicherheit unseres Familienunternehmens», sagt Andy Baum.
Clarisa Doval, Leiterin Digital Solutions bei Continental
Bislang erfasst ContiConnect Reifenfülldruck, Reifentemperatur und Laufleistung. Die nächste Sensorgeneration ergänzt das digitale Reifenmanagement um Daten zur Profiltiefe und ermöglicht so eine bessere Reifenserviceplanung. «Mit ContiConnect haben unsere Kunden den Zustand ihrer Reifen sowie anstehende Wartungsbedarfe immer im Blick», sagt Clarisa Doval, Leiterin Digital Solutions bei Continental. «Mit unserer Lösung zur Profiltiefenerfassung sind wir die ersten auf dem Markt und setzen neue Massstäbe. Wir bieten unseren Flottenkunden damit eine innovative Technologie, die die Effizienz sowie die Planbarkeit von Reifenservices auf ein neues Niveau hebt. » ContiConnect liefert zudem einen Baustein für eine nachhaltige Mobilität. Das System kontrolliert die Lebensdauer von Reifen und maximiert deren sichere Nutzung. «Ein zu früher Reifenwechsel führt zu unnötigem Verschleiss und höheren Kosten», erläutert Doval. «Ein zu später Wechsel verringert die Sicherheit, erhöht den Spritverbrauch und die CO2 Emissionen. Unsere Lösung – das Zusammenspiel von Profiltiefenerfassung durch den Sensor und unseren Vorhersagemodellen – ermöglicht Flotten, ihre Effizienz und damit auch Nachhaltigkeit weiter zu steigern.»
Hier geht’s zum Video «ContiConnect Erfolgsgeschichte – Ein Tag mit Andy Baum»
Renata Wiederkehr
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