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Sommer 2025: Reifen von Continental dominieren Europas Testlandschaft

Continental dominiert auch 2025 die Sommerreifentests mit insgesamt zehn Testsiegen und vier zweiten Plätzen
SportContact 7 überzeugt als Sieger in sieben von acht Tests mit starker Performance für sportliche Fahrzeuge
Mit dem UltraContact NXT zeigt Continental, dass hohe Sicherheit gepaart mit Nachhaltigkeit kein Widerspruch sind

Dietikon, 12. Juni 2025. Continental hat ihre Spitzenposition bei unabhängigen Reifentests auch in der Sommersaison 2025 eindrucksvoll bestätigt. In den bislang veröffentlichten Vergleichstests belegten Sommerreifen der Premiummarke zehnmal den ersten und viermal den zweiten Platz. Damit setzt Continental die Erfolgsserie der vergangenen Jahre fort.

Besonders häufig im Rampenlicht: der SportContact 7. In acht Tests wurde er siebenmal als Testsieger ausgezeichnet – unter anderem vom TCS sowie den Fachzeitschriften sport auto und AUTO BILD sportscars. Der SportContact 7 wurde für sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt – egal ob mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb. Mit Grössen von 18 bis 24 Zoll und zahlreichen Freigaben von Fahrzeugherstellern ist er breit aufgestellt. Die Reifenexperten loben besonders die gelungene Kombination aus Fahrdynamik, Kontrolle und Sicherheit.

Auch der PremiumContact 7 konnte in der aktuellen Saison punkten. Das britische Magazin Tyre Reviews kürte ihn zum Sieger seines Sommerreifentests. Bei der AUTO BILD überzeugte der Reifen gleich doppelt: Platz 2 im Test für Elektrofahrzeuge sowie das Prädikat «VorBILDlich» im grossen Sommerreifentest. Im schwedischen Magazin Aftonbladet erreichte er ebenfalls den zweiten Platz. Der PremiumContact 7 ist als ausgewogener Allrounder konzipiert und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen. Seine Stärken: exzellente Nasshaftung, geringer Rollwiderstand und hohe Laufleistung.

Ein starkes Testdebüt feierte der UltraContact NXT, die nachhaltigste Serienlösung für Pkw von Continental. In den Tests des polnischen Magazins Motor sowie bei Auto Motor und Sport überzeugte er mit hohen Sicherheitsreserven – bei gleichzeitigem Fokus auf Nachhaltigkeit. Der UltraContact NXT hat einen Anteil von bis zu 65 Prozent nachwachsender, recycelter oder massenbilanzzertifizierter Materialien und erreicht in allen 19 Dimensionen die Bestnote «A» im EU-Reifenlabel für Rollwiderstand, Nassbremsen und Aussengeräusch.

Starke Präsenz in ganz Europa

«Unsere Reifen behaupten sich regelmässig in unabhängigen Tests – ein Ergebnis, das für sich spricht», sagt Andreas Schlenke, Reifenexperte bei Continental. «Allein im letzten Jahr konnten wir europaweit 39 Testsiege verbuchen. Dass wir diesen Kurs auch 2025 fortsetzen, bestätigt unsere hervorragende Entwicklungsarbeit.»

Unabhängige Reifentests spielen für viele Autokäufer eine zentrale Rolle: Laut einer Studie aus dem Jahr 2023 achten über zwei Drittel der europäischen Reifenkäufer besonders auf Testergebnisse, wenn sie sich für ein Modell entscheiden. Die Tests bewerten Kriterien wie Nass- und Trockenhaftung, Fahrverhalten, Sicherheit, Rollwiderstand und Geräuschentwicklung – und bieten damit eine fundierte Entscheidungsgrundlage, die über das EU-Reifenlabel hinausgeht.

Kontakt

Renata Wiederkehr
Manager Events, Sponsoring, PR
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