# Technologie

Udržitelnější pneumatiky: Continental zvyšuje podíl obnovitelných a recyklovaných materiálů

Jorge Almeida, vedoucí oddělení udržitelnosti společnosti Continental Tires.

Přehled

Podíl obnovitelných a recyklovaných materiálů by se měl v roce 2025 zvýšit o dva až tři procentní body.
Alternativní suroviny šetří zdroje - bez snížení výkonu.
Jorge Almeida, vedoucí oddělení udržitelnosti společnosti Continental Tires: "Abychom dosáhli udržitelné mobility, neustále hledáme ještě šetrnější materiály k životnímu prostředí. Po rozsáhlém testování je co nejrychleji začleňujeme do výroby."

Hannover, Německo, 5. června 2025. Společnost Continental začleňuje do výroby pneumatik ještě více obnovitelných a recyklovaných materiálů. Zatímco v roce 2024 činil jejich podíl v průměru 26 %, v roce 2025 výrobce pneumatik očekává, že se toto číslo zvýší o dva až tři procentní body. Tento nárůst je způsoben používáním syntetického kaučuku získaného z obnovitelného nebo cirkulárního oleje, polyesteru vyrobeného z recyklovaného PET, recyklované oceli a inovativních plniv, jako je oxid křemičitý z popela z rýžových slupek. Kromě zavádění různých udržitelných materiálů mohou vývoj tohoto klíčového ukazatele ovlivnit i změny ve skladbě výrobků. Do roku 2030 chce společnost Continental zvýšit podíl materiálů z obnovitelných a recyklovaných zdrojů ve výrobě pneumatik na více než 40 % při zachování stále stejně vysokých bezpečnostních a výkonnostních parametrů.

"Systematicky zvyšujeme podíl obnovitelných a recyklovaných materiálů v našem portfoliu surovin. Do pěti let chceme překročit hranici 40 %," vysvětluje Jorge Almeida, vedoucí oddělení udržitelnosti společnosti Continental Tires. A dodává: "V současné době je na trhu více než polovina výrobků: "Abychom dosáhli udržitelné mobility, neustále hledáme ještě ekologičtější materiály. Po rozsáhlém testování je co nejrychleji začleňujeme do výroby."

Materiály s certifikátem hmotnostní bilance zajišťují transparentnost a sledovatelnost.

Významnou hnací silou této transformace je přístup založený na hmotnostní bilanci. Hmotnostní bilance je způsob kontroly, při kterém se certifikované a necertifikované materiály fyzicky mísí v celém hodnotovém řetězci, ale jsou odděleny prostřednictvím ověřitelného účetnictví. Díky ní jsou obnovitelné a recyklované suroviny integrovány do stávajících výrobních procesů podle mezinárodně uznávaných zásad. Pomocí systému hmotnostní bilance může společnost Continental dokumentovat a sledovat přesné množství použitých recyklovaných a obnovitelných materiálů a zajistit, aby množství alternativních surovin přidělených výrobku odpovídalo množství, které bylo získáno na začátku výroby. Přístup založený na hmotnostní bilanci umožňuje společnosti Continental efektivně řídit složitost a využívání svého portfolia surovin v mnoha výrobních závodech na různých trzích, přičemž udržitelné materiály jsou započítávány a přidělovány na základě konkrétního místa. Umožňuje také společnosti Continental průběžně zvyšovat podíl udržitelnějších materiálů ve svých pneumatikách a podporuje dodavatele při zavádění nových technologií potřebných pro transformaci udržitelnosti. Společnost Continental si nechala tento proces certifikovat mezinárodně uznávaným certifikačním systémem ISCC Plus. Zavedené materiály s certifikátem hmotnostní bilance zahrnují syntetický kaučuk a také saze získané z biologických, bio-cirkulárních a/nebo cirkulárních surovin.

Rýžové slupky se osvědčily jako spolehlivý základní materiál pro udržitelnou výrobu oxidu křemičitého. Výroba z popela z rýžových slupek je energeticky účinnější než výroba oxidu křemičitého z běžných materiálů, jako je křemičitý písek.

Zodpovědně získávaný přírodní kaučuk, recyklovaná ocel a PET lahve

Klíčovou složkou pneumatik je přírodní kaučuk, který se tradičně získává z kaučukovníků. Pro společnost Continental představuje udržitelný výrobní materiál, pokud je pěstován a získáván ekologicky šetrným a odpovědným způsobem. Aby to výrobce pneumatik zajistil, uplatňuje holistický přístup, který zahrnuje inovativní technologie, digitalizaci, zapojení místních obyvatel do pěstování kaučuku a systematické mapování rizik. Při výrobě pneumatik se také používají textilní tkaniny z různých druhů polyesteru, které zvyšují pevnost a odolnost pneumatik. Zásadní je, aby tyto tkaniny zůstaly rozměrově stabilní i při velkém zatížení a vysokých teplotách, a zajistily tak bezpečnost při všech rychlostech jízdy. Společnost Continental zde používá recyklované plasty získané pomocí speciálně vyvinuté technologie ContiRe.Tex, při níž se recyklované PET lahve zpracovávají bez nutnosti jakýchkoli mezistupňů chemického zpracování. Tento inovativní materiál se ve výrobě pneumatik Continental používá již od roku 2022 a je vysoce stabilní. Díky své pevnosti v tahu, houževnatosti a tepelné stabilitě je obzvláště vhodný pro použití v pneumatikách.

Vysoce kvalitní polyesterová příze se získává z recyklovaných PET lahví, které nepocházejí z uzavřeného recyklačního cyklu.

Společnost Continental také postupně nahrazuje konvenční ocel a křemík udržitelnějšími alternativami. Výrobce pneumatik stále častěji používá recyklovanou ocel z kovového šrotu pro komponenty, jako jsou jádra patek a výztuhy plášťů. Plnidlo silika - které je částečně zodpovědné za přilnavost, zejména nízký valivý odpor a vysoký kilometrový výkon - se nyní vyrábí nejen z křemenného písku, ale také z popela rýžových slupek. Rýžové slupky jsou vedlejším produktem při výrobě rýže, který nelze použít v potravinářských výrobcích nebo jako krmivo pro zvířata. Také lepicí systémy a přísady jsou nahrazovány udržitelnějšími alternativami. Od roku 2019 používá společnost Continental místo konvenčních látek formaldehydu a resorcinolu k vysoce účinnému a ekologickému lepení textilních součástí a pryžových směsí patentovaný inovativní textilní nátěr s názvem COKOON. Během vulkanizace se surová pryž mění na pružnou a elastickou pryž. Aby se během tohoto procesu nezměnily vlastnosti pneumatiky vlivem kyslíku nebo tepla, je třeba do směsi pneumatiky přidat určité přísady. I zde společnost Continental využívá stále udržitelnější řešení získaná z obnovitelných surovin nebo recyklovaných materiálů.

COKOON je ekologický adhezní systém pro textilní výztuže, který společnost Continental vyvinula společně se společností Kordsa, celosvětovým dodavatelem textilních výztužných materiálů. Cílem je nahradit látky jako resorcinol a formaldehyd.

Probíhající výzkum udržitelnějších produktů

Společnost Continental se snaží podporovat inovativní technologie a udržitelná řešení v celém svém hodnotovém řetězci - od nákupu udržitelnějších materiálů až po recyklaci vyřazených pneumatik. Almeida dodává: "Vyvinuli jsme komplexní portfolio různých udržitelnějších materiálů a po rozsáhlém testování je průběžně začleňujeme do všech našich výrobků. Tím zajišťujeme, že nedochází k žádným kompromisům v oblasti bezpečnosti nebo výkonu. Díky tomuto portfoliu se stále více přibližujeme k našim ambiciózním dlouhodobým cílům v oblasti udržitelnosti."

Zpět na přehled zpráv