Technické detaily
- Brzdění na mokru
- Brzdění na ledu
- Handling
Déšť vám nezabrání zastavit.
Kdykoli v zimě zem klouže, tato pneumatika vás nepřekvapí – díky naší směsi CoolChili™ se můžete vždy spolehnout na pozoruhodný brzdný výkon na mokrém povrchu..
Není třeba se obávat, kdykoli musíte brzdit.
Díky opravdu dobré zimní pneumatice si zimy sotva všimnete. Vybavena technologií Liquid Layer Drainage™, výrazně zkracuje brzdnou dráhu na zmrzlých a zledovatělých vozovkách.
Kdykoli najedete do zatáčky, tato pneumatika ji snadno zvládne.
Nebojte se zatáček ani v zimě: Díky naší technologii Snow Curve+ pro bezpečné průjezdy zatáčkami budete vždy na správné cestě, i když bude zasněžená a klikatá.
Výsledky testů
- Auto Zeitung
- ACE
Německý časopis Auto Zeitung zveřejnil online náhled testu zimních pneumatik 2020. Testovaná pneumatika měla rozměr 205/55 R16 91 H, testovaným vozidlem byl VW Golf 8.
Publikace v tištěném časopise bude k dispozici v čísle 24/2020.
Test provedl časopis Auto Zeitung na následujících zkušebních polygonech:
Pirelli, Älvsbyn, Sweden (sněžný test)
Contidrom, Jeversen, Germany (mokrý a suchý test)
O pneumatikách WinterContact TS 860:
+ Neomezené doporučení
+ Jedny z nejlepších pneumatik na mokru
Německý ACE (Auto Club Europa) společně s GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) a rakouským partnerským klubem ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) zveřejnily svůj Test zimních pneumatik 2020.
Testovaná pneumatika měla rozměr 225/50 R17 98 H, testovaným vozidlem bylo BMW řady 3.
Zkouška byla provedena na následujících zkušebních plochách:
Arvidsjaur, Švédsko - pro testování na sněhu
Contidrom Jeversen, Německo - pro testování na suchu a na mokru
O našich pneumatikách WinterContact TS 860:
+ Dobré brzdění za mokra i za sucha
+ Celkově nejlepší na suchu
+ Velmi dobré díky nízkému valivému odporu
- Vysoká cena
Technologie
ContiSeal™ je technologie vyvinutá společností Continental, která je určena k utěsnění poškozeného běhounu pneumatiky. V případě proražení cizími předměty, jako jsou hřebíky, není nutná okamžitá výměna pneumatiky na krajnici vozovky a otvory zůstanou utěsněny i v případě uvolnění nebo vyjmutí předmětu, který tento defekt způsobil. ContiSeal™ je lepivá viskózní vrstva těsnicího prostředku. Nanáší se na vnitřní stranu pneumatiky v oblasti běhounu. ContiSeal™ utěsní 80 % všech defektů pneumatiky, takže snižuje riziko jejich vyprázdnění. Pneumatiky využívající technologii ContiSeal™ jsou zřetelně označeny symbolem na bočnici a jsou kompatibilní se všemi běžně dostupnými ráfky.
* Technologie není dostupná pro všechny rozměry
Ke stažení
Stále máte otázky?
Tak se ptejte.
Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy a poskytneme vám naše odborné znalosti v oblasti pneumatik.
