# Technologie a inovace

Pneumatika budoucnosti... je autonomní

Chytré pneumatiky pro samořiditelná vozidla

Přivolání taxíku na ulici bývalo pro život ve městě nezbytnou dovedností - abyste ji úspěšně zvládli, museli jste si všimnout blížícího se volného taxíku a máváním rukou na sebe upozornit. Někdy jste dokonce museli bojovat s ostatními, kteří se k němu vrhli, když zastavil. Dnes k tomu potřebujete pouze chytrý telefon, připojení k internetu a jednu z nesčetných aplikací pro zprostředkování jízdy. Jedním klepnutím na displej si můžete přivolat auto a řidiče, který vás odveze, kamkoli budete chtít - žádné zvláštní schopnosti nejsou potřeba. Mohly by však být taxikářské služby ještě cenově přívětivější, dostupnější a šetrnější k životnímu prostředí?

Ano! Klíčem jsou automatizovaná vozidla vybavená pneumatikami s inteligentními senzory, automatickým sledováním tlaku a prediktivní údržbou, což je činí spolehlivějšími, efektivnějšími a soběstačnějšími.

Autonomní pneumatiky

… snižují počet generálních oprav

… šetří čas a náklady

… zvyšují bezpečnost silničního provozu

… zabrání nehodám a poruchám

… prodloužení životnosti pneumatik

Zjistěte, jak chytré pneumatiky přispějí k úplné automatizaci taxíků

Samořiditelná vozidla jsou na vzestupu, přesto i bez přítomnosti řidiče vyžadují tato vozidla pravidelný servis, který musí provádět člověk. Pokud by autonomní vozy byly dostatečně inteligentní na to, aby se samy automaticky udržovaly, celý systém by se stal efektivnějším, nákladově efektivnějším a udržitelnější - i vzhledem k tomu, že počet vozidel stále roste.




Veřejnost vítá rostoucí počet autonomních vozidel

všech nových vozidel by mohlo být do roku 2045 autonomních


50%

lidí důvěřuje samořiditelným vozidlům natolik, aby se v nich svezli


58%

milionů řidičů bude do roku 2021 využívat službu sdílení aut


35 mil.

Samoopravitelné autonomní automobily s chytrými pneumatikami

Technologie chytrých pneumatik již umožňuje sledování stavu pneumatik v reálném čase a účinnou preventivní údržbu. Nová technologie jde ještě o krok dál: Technologie Continental C.A.R.E™ umožňuje, aby pneumatiky prováděly údržbu samy. Senzory zabudované do běhounu pneumatiky přenášejí informace o teplotě a tlaku vzduchu v pneumatice, detekují případné poškození a upozorňují na něj. Jejich ráfky jsou vybaveny odstředivými čerpadly, která mohou upravovat tlak v pneumatikách během jízdy. Jedná se o ideální technologii pro autonomní vozidla, jako jsou např. robotické taxíky, díky níž odpadá nutnost zapojení člověka do kontroly bezpečnosti pneumatik.

Senzory zabudované do běhounu pneumatiky přenášejí informace o teplotě a tlaku vzduchu v pneumatice, aby bylo možné zjistit a upozornit na případné poškození. Tato kombinace informací v reálném čase a okamžité akce sníží náklady na opravy a prostoje s minimálním zásahem člověka. Koncepční pneumatika robotaxi společnosti Continental nabízí všechny tyto nejmodernější vlastnosti spolu s ideálními specifikacemi pro městskou, autonomní a elektrickou mobilitu. Má také ideální profil a tvar, optimální velikost pneumatiky s minimálním valivým odporem a koncepci dutinového dezénu, která minimalizuje hluk a maximalizuje přilnavost.

Autonomní pneumatiky zefektivňují samořídící taxíky, tzv. robotaxi

Zní to futuristicky? Jistě, ale technologie budoucnosti se již stává realitou. Veřejnost měla možnost svézt se v robotaxi vybaveném inteligentními pneumatikami na veletrzích, jako je IAA ve Frankfurtu nebo CES v Las Vegas. Technologie autonomních vozidel se již používá v pilotních projektech veřejné dopravy, například v USA, Japonsku, Číně, Singapuru a Německu.

Nechat se do cíle dopravit elektromobilem s autonomní technologií se může stále zdát jako high-tech luxus, ale jakmile se samořízená veřejná doprava stane na veřejných komunikacích běžnou, sníží se náklady na městskou mobilitu, pokud se podaří udržet náklady na údržbu na minimu.

Jak chytré pneumatiky zvyšují dostupnost autonomního řízení

Aby se ceny taxislužby udržely na co nejnižší úrovni, mělo by se rozšířit používání samořízených taxíků, které nevyžadují řidiče ve vozidle. Řidič v současné době představuje 45 % provozních nákladů vozidla pro přepravu osob.* Samořízená vozidla umožňují optimální rozmístění vozidel v centrálních místech, což umožňuje malým vozovým parkům zajistit ideální pokrytí v oblíbených oblastech. Samostatné parkování snižuje dopravní zácpy ve městech a minimalizuje dopad na životní prostředí. Až se samořídící autonomní pneumatiky stanou normou, budou samořídící auta a robotické taxíky poskytovat větší flexibilitu než veřejná doprava a nižší náklady než současné aplikace pro sdílení jízd.

Reálná technologie pro tuto autonomní mobilitu již existuje. Je pouze třeba inteligentně, bezpečně a efektivně spojit všechny konstrukční prvky, aby vznikl inteligentní taxík příští generace - od střechy až po pneumatiky.