Jistota, že se na své pneumatiky můžete vždy spolehnout, vám dodá sebevědomí. Nová pneumatika SportContact™ 7 byla navržena tak, aby vám poskytla důvěryhodný pocit, že můžete posouvat hranice možností stále dál a dál, a vy jste si tak mohli jednoduše užívat potěšení z jízdy na nejvyšší úrovni.
• Dodá vám jistotu díky bezpečnému a stabilnímu jízdnímu chování na mokrém i suchém povrchu.
• Dokonalá souhra extra měkké směsi BlackChili a extra tuhého dezénu pro dlouhotrvající potěšení z jízdy na zcela nové úrovni.
• Přizpůsobená pro různé třídy vozidel, aby vám poskytla jedinečný pocit typický pro pneumatiky SportContact™.
Vše v automobilovém průmyslu se vyvíjí, od našich výkonných pneumatik až po elektromotory, které pohánějí naše vozidla. To znamená, že se musí vyvíjet i naše řízení. V této sérii videí nás Nico Rosberg s pomocí pneumatik SportContact™ 7 naučí, jak řídit elektromobil jako profesionál, abyste mohli s jistotou zvládnout cestu před vámi.
Věděli jste, že elektromobily jsou těžší než auta se spalovacím motorem? Je to pravda. A je důležité to vědět z toho důvodu, že to ovlivňuje způsob jízdy, zejména pokud jde o zrychlení. Ale nemusíte se bát: existuje trik, jak zvýšit akceleraci elektromobilu. Ptáte se, jaký? Abyste to zjistili, musíte se podívat na tento díl seriálu "Jak řídit elektromobil jako profesionál".
Většina zkušených řidičů ví, že před vjezdem do zatáčky je třeba přibrzdit na odpovídající rychlost. Je to z bezpečnostních důvodů, protože nikdo nechce prudce zabrzdit a riskovat, že ztratí kontrolu nad vozem. Co se ale stane, když řídíte elektromobil? Nico Rosberg v tomto díle seriálu "Jak řídit elektromobil jako profesionál" vysvětluje, jak zatáčet a jak to všechno souvisí s písmenem V.
Co znamená jezdit v "ideální stopě"? Jedná se o pomyslnou čáru, kterou by mělo auto na silnici sledovat, když projíždí zatáčku nebo rovinku. Nejde o nejkratší vzdálenost v zatáčce, ale o takovou, která minimalizuje čas strávený v zatáčce a zároveň maximalizuje rychlost v zatáčce. Dává to smysl? Hodně to souvisí také s brzděním, agresivními nájezdy do zatáček a výjezdy ze zatáček.
Vysvětlení, jak dosáhnout ideální stopy v elektromobilu s pneumatikami SportContact™ 7, však necháme na odborníkovi, kterým je Nico Rosberg.
Brzdění je v každém autě jedním z nejrizikovějších prvků řízení. Při jízdě po městě byste neměli brzdit příliš prudce, ale spíše tak, abyste měli dostatečnou rezervu pro pomalé a plynulé zastavení vozu. Pokud se však dostanete na závodní dráhu a váš elektromobil je vybaven pneumatikami SportContact™ 7, pak je to zcela jiný příběh.
Podívejte se na další díl, ve kterém nás Nico naučí, jak odhalit hranice bezpečného brzdění.
