Nelze popřít, že zdravotní krize způsobená COVID-19 změnila náš přístup k mnoha věcem. Tato pandemie vytvořila mnoho nových trendů - od častější práce z domova a nakupování online až po častější dojíždění do práce na kole.
Situace také změnila způsob, jakým někteří z nás tráví dovolenou. Vzhledem k neustále se měnícím cestovním omezením se pro mnoho lidí stala pandemie příležitostí k poznání své země. A co je k tomu lepšího než cestování v karavanu?
Ať už se chystáte na cestu v zimě, v létě nebo někdy mezi tím, celoroční pneumatiky pro obytné vozy mohou být pro váš obytný vůz skvělou volbou. Nabízejí všestrannou bezpečnost, spolehlivou trakci v různých povětrnostních podmínkách a vynikající ovladatelnost a výkon.
Celoroční pneumatiky pro obytné vozy byly vyvinuty pro celoroční provoz v mírných klimatických podmínkách a společnost Continental nabízí nejlepší volbu v segmentu celoročních pneumatik. Všechny modely jsou navrženy tak, aby nabízely působivou přilnavost na letních i zimních vozovkách a dobrý brzdný výkon na suchých i mokrých vozovkách - dokonce i na rozbředlém sněhu. Kromě toho nabízejí vynikající kilometrový výkon. Je však důležité si uvědomit, že nejsou speciálně přizpůsobeny pro drsné zimní podmínky.
Při rozhodování, zda jsou pro vás celoroční pneumatiky vhodné, je důležité vzít v úvahu průměrné klima v místě, kde žijete, a místo, kam budete s obytným vozem cestovat. Celoroční pneumatiky Continental nabízejí bezpečnost a špičkový výkon pro řidiče, kteří jezdí v mírném podnebí.
Pokud například plánujete cestu do hor, měli byste se podívat na průměrné klimatické podmínky pro dané roční období. Pokud jste v zimě vysoko v Alpách, je velká pravděpodobnost, že se budete potýkat s velkým množstvím sněhu a ledu - tedy s prvky, které nejsou pro celoroční pneumatiky pro obytná vozidla vhodné. Pokud však navštívíte Alpy v létě, kdy převládají mírné až nízké teploty, možná s trochou sněhu, můžete se spolehnout na celoroční pneumatiky pro obytné vozy.
Poznámka: Pokud se s obytným vozem chystáte do hor, věnujte zvýšenou pozornost tlaku vzduchu v pneumatikách. Pokud nahustíte pneumatiky na doporučený tlak na úrovni moře, ale pak pojedete do vyšší nadmořské výšky, tlak vzduchu v pneumatikách se s přibývající nadmořskou výškou sníží a možná bude nutné jej upravit. Správný tlak vzduchu v pneumatikách vždy určíte podle příručky výrobce vozidla.
Jako majitelé obytného vozu byste měli dbát na to, aby byly pneumatiky vašeho obytného vozu ve skvělém stavu, a to z důvodu bezpečnosti a prodloužení jejich životnosti. Zde jsou naše nejlepší tipy pro jejich údržbu:
Před každou cestou je vždy zkontrolujte
Zjistíte tak, zda nejsou poškozené nebo zda je třeba je otočit či nafouknout. Zvláštní pozornost věnujte bočnicím, zda nejsou proříznuté, prasklé a vyboulené.
Zkontrolujte tlak
Stejně jako u běžných automobilových pneumatik byste měli tlak vzduchu v pneumatikách obytného vozu kontrolovat alespoň jednou za tři týdny, a to i v případě, že obytný vůz neplánujete několik měsíců používat. Udržování tlaku vzduchu pomůže zajistit delší životnost pneumatik.
Zkontrolujte hloubku dezénu
Při kontrole tlaku v pneumatikách zkontrolujte také hloubku dezénu. Podívejte se na ukazatele opotřebení běhounu na pneumatikách nebo použijte měřič hloubky dezénu.
Ujistěte se, že celková hmotnost obytného vozu nepřekračuje index nosnosti
Dodržování doporučení pro hmotnost je nesmírně důležité pro ochranu pneumatik vašeho obytného vozu a pro vaši bezpečnost. Jaká je maximální hmotnost, zjistíte v příručce výrobce vašeho vozidla.
Zajistěte rovnoměrné rozložení hmotnosti obytného vozu
Abyste zabránili zvýšenému opotřebení jedné nebo dvou pneumatik, dbejte na rovnoměrné rozložení hmotnosti na všechny čtyři pneumatiky obytného vozu. Pokud si nejste jisti, jak to zkontrolovat, nechte si vozidlo zkontrolovat místním specialistou na pneumatiky.
Když pneumatiky nepoužíváte, zakryjte je
Pokud vaše obytné vozidlo zůstává zaparkované na příjezdové cestě, na ulici nebo zůstává v garáži po několik měsíců, zakryjte pneumatiky, abyste zabránili jejich stárnutí vlivem UV záření.
