# Základní informace o pneumatikách

Výkonné počítače jako elektronický mozek ID.3

Vůz, který se ovládá stejně snadno jako chytrý telefon

Nebylo by skvělé, kdyby se vaše auto a zejména jeho software používaly stejně snadno jako váš chytrý telefon? Kdybyste si mohli snadno instalovat aplikace a služby, kdykoli se vám zachce? Ukážeme vám, že to už není vize budoucnosti.

Testovací jízda s Cirilem Komotarem

Slovinský vloger a automobilový novinář Ciril Komotar se pro nás vydal na cestu a otestoval nový plně elektrický Volkswagen ID. 3 a zejména jeho pneumatiky. Podívejte se, co jeho jízda přinesla!

Moderní automobily jako elektronické rozbočovače

Atraktivní a pohodlné: Dnešní automobily nabízejí různé elektronické funkce, které nám usnadňují život. Prostřednictvím hlasových nebo dotykových displejů můžete ovládat většinu funkcí a rozhodovat se, jakou hudbu chcete poslouchat nebo kam chcete jet. A buďme upřímní, komu by se tyto funkce a služby nelíbily?

Ale jakkoli jsou tyto funkce pohodlné, vyžadují také velký výpočetní výkon. Odkud se tedy bere?

 

Moderní elektronika přenáší data bleskovou rychlostí a vytváří základ pro autonomní řízení.

Doposud potřebovaly automobily k ovládání různých funkcí, jako jsou airbagy, klimatizace nebo připojení k mobilní síti, několik různých elektronických řídicích jednotek. Jedno vozidlo může mít na palubě až 100 nebo více řídicích jednotek. Moderní vozidla střední třídy navíc obsahují více než dva kilometry elektronické kabeláže, která napájí různé systémy a umožňuje jejich vzájemnou komunikaci. Šílené, že?

Auto budoucnosti vyžaduje ještě více

S rozvojem automobilů a stále častějším používáním elektromobility a autonomního řízení budou vyšší nároky moderních vozidel pro elektroniku současných modelů příliš vysoké. Zejména autonomní jízda bude generovat obrovské objemy dat a složitost se bude s rostoucím propojením vozidel enormně zvyšovat.

Inovativní supermozek

Nový prototyp Volkswagen ID.3 je těmto požadavkům přizpůsoben a je postaven na zcela nové architektuře. Vůz je vybaven dvěma vysoce výkonnými palubními počítači. Jeden z nich - takzvaný "elektronický mozek" ID.3 - vyvinula společnost Continental. Jeho úkolem je řídit různé funkce a datové toky ve voze, podobně jako v lidském mozku. Počítač s deskou plošných spojů o velikosti zhruba listu papíru A4 se může pochlubit rychlostí přenosu dat, která je mnohonásobně vyšší než u standardního zapojení.

Deska s plošnými spoji je ústředním prvkem výkonného počítače.
Je pro nás velkým úspěchem, že se náš koncept serveru dostává do sériové výroby u Volkswagenu. Nejde jen o novou éru ve vývoji komplexních elektronických architektur, ale o milník v digitální transformaci.

- Helmut Matschi, Vedoucí obchodní oblasti pro sítě a informace o vozidlech

Co pro vás jako řidiče znamená výkonný počítač?

Jednoduše řečeno: téměř nekonečná flexibilita. Do auta si můžete snadno nainstalovat aplikace a služby podle vlastního výběru, stejně jako do chytrého telefonu. Bezpečnostní mezery lze opravit na dálku, a brzy bude dokonce možné instalovat nové jízdní funkce, aniž by vůz musel navštívit servis - vše bude probíhat bezdrátově prostřednictvím mobilní komunikační sítě nebo WiFi.

Pro vás to znamená, že vůz zůstane aktuální i několik let po jeho zakoupení. Díky výkonným počítačům se také nákladné stahování výrobků z trhu kvůli chybám softwaru stane minulostí.

Vysoký výpočetní výkon pro plně elektrická a plně síťová vozidla.

Pneumatiky na míru pro plně elektrický vůz ID.3

Kromě těchto elektronických inovací ve vozidle existují také zvláštní požadavky na pneumatiky vozidla ID.3 a jeho kontakt s vozovkou. Jsme hrdí na to, že můžeme vůz ID.3 vybavit také našimi pneumatikami optimalizovanými pro plně elektrický vůz. Poskytují:

  • nízký valivý odpor, který šetří energii a pomáhá zajistit maximální možný dojezd mezi jednotlivými nabitími
  • nízkou hlučnost pneumatik a vozovky pro pohodlí cestujících
  • aerodynamický design bočnic, který pomáhá minimalizovat aerodynamický odpor vozidla
  • mobilitu i v případě defektu díky Continental’s ContiSeal™ technologii

Zůstat mobilní i v případě defektu: Pneumatiky modelu ID.3 jsou vybaveny systémem ContiSeal™.

  • ContiSeal™ snižuje následky poškození běhounu pneumatiky: průrazy do průměru 5 mm (např. způsobené hřebíkem) jsou díky jedinečné technologii okamžitě utěsněny.
  • Stálá mobilita a nezměněný kilometrový proběh - není třeba okamžitě zastavovat nebo měnit pneumatiku na silnici.
  • Neomezené jízdní vlastnosti shodné s pneumatikou bez technologie ContiSeal™ při běžném provozu.

Elektrizující výkon se snoubí s trvalou mobilitou

Naše pneumatiky pro ID.3 jsou speciálně přizpůsobeny individuálním vlastnostem vozidla a jsou snadno rozpoznatelné podle označení Volkswagen ⊕ na boční stěně. Toto označení dokazuje, že pneumatiky prošly různými testy a poskytují kvalitu, komfort, výkon a účinnost. Díky tomu se ideálně hodí pro vůz ID.3. Letní pneumatika EcoContact™ 6 a zimní pneumatika WinterContact™ TS 850 P byly přizpůsobeny specifickým požadavkům vozu ID.3.

Označení Volkswagen

Související obsah




Vyhledávač prodejců