(name of the tire)
(tire description)
Technické detaily
- Jízda v zatáčkách
- Přilnavost na mokru
- Akcelerace při náklonu
- Zahřátí
- Kilometrový výkon
- Směs & Konstrukce
Větší dynamická stopa pro lepší přilnavost v extrémních náklonech.
Vysoký objem dutin pro lepší přilnavost na mokru v oblastech, kde je to potřeba.
Plošší úhly řezů běhounu pro agresivnější supersportovní výkon při akceleraci z náklonu.
Vnější profil „mini cuts“ umožňuje flexibilitu a pohyb pneumatiky, což vede k lepšímu zahřátí a udržení tepla.
Pevná kostra pneumatiky zajišťuje dobrý kilometrový výkon a stabilitu.
- Nová směs běhounu
Nová upravená směs pro agresivnější supersportovní použití s vylepšenou rovnováhou pro všechny podmínky, jako je lepší přilnavost na suchu i mokru a rychlé zahřátí.
- Nová technologie MultiZoneBelt
Nový ocelový pás 0° a materiál kostry (zadní) pro lepší ovladatelnost, větší tlumení a komfort, vyšší dynamickou stopu pro lepší přilnavost.
A. Středová zóna
Husté vinutí s mnoha dráty tvoří tvrdou středovou oblast pro stabilitu.
B. Dolní zóna
Méně husté vinutí ve vnější oblasti vede k měkčí a pružnější zóně pro větší stopu v náklonu.
- Nová geometrie breakeru
Měkčí konstrukce, která vede k většímu tlumení a pohodlí. To také vytváří vyšší dynamickou stopu a tím i lepší přilnavost.
- Nový materiál kostry
Nové materiály a uspořádání, ve kterém se zóny tuhosti pneumatiky cíleně liší, umožňují přesnější řízení, lepší ovladatelnost a také větší tlumení a pohodlí.
Máš nějaké otázky?
Tak nám napiš.
Rádi odpovíme na všechny tvé dotazy a poskytneme naše odborné znalosti v oblasti pneumatik.