A gumiabroncsok gördülési ellenállása azon hét paraméter egyike, amelyet a VECTO a nehézgépjárművek üzemanyag-hatékonyságának kiszámításához használ. Tekintettel arra, hogy a gördülési ellenállás a tehergépkocsik üzemanyag-fogyasztásának akár egyharmadáért is felelős, a gördülési ellenállás működésének és a csökkentéséhez szükséges teendők megértése kulcsfontosságú a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése szempontjából. Az alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok jobb teljesítménye nem csak az iparágat segíti az éghajlatváltozás elleni küzdelemben, hanem lehetővé teszi a flottakezelők és a tehergépkocsi-tulajdonosok számára, hogy felkészüljenek a közelgő uniós szabályozásra, amely várhatóan a közeljövőben kötelezővé teszi a CO2-kibocsátás csökkentését. Tekintse meg magyarázó videónkat, ha további információkat szeretne megtudni az alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságának javításáról.
A gördülési ellenállás a gumiabroncs által egy meghatározott távolság alatt felhasznált energia mennyiségeként határozható meg. Azon öt erő egyike - a gravitáció, az aerodinamika, a tehetetlenség és a mechanikai súrlódás mellett-, amelyet le kell győzni ahhoz, hogy a jármű előrehaladjon. A gördülési ellenállást számos tényező befolyásolja: maga a gumiabroncs kialakítása, pereme, öv, oldalfala, futófelülete és légnyomása, a jármű terhelése és elosztása, az útviszonyok és az időjárás. Tekintse meg infografikánkat, hogy többet megtudjon azokról a belső és külső tényezőkről, amelyek optimalizálhatók az üzemanyag-fogyasztás javítása érdekében, beleértve az alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokat is.
A gördülési ellenállás csökkentésének legjelentősebb tényezője a hiszterézis - az a folyamat, amely akkor következik be, amikor a gumiabroncs az útfelülettel való találkozáskor meghajlik, ami energiaveszteséghez vezet, ami gátolja az előrehaladást. Tanulmányok kimutatták, hogy a gördülési ellenállás 85-90% -át a hiszterézis teszi ki, ezért a gördülési ellenállás csökkentése kulcsfontosságú célkitűzés. A hiszterézis révén elvesztett energia nagy része a gumiabroncs futófelületén keresztül távozik, ami nagyrészt a felhasznált keveréknek köszönhető. Azonban más tényezők, mint például a gumiabroncs nyomása és beállítása, a jármű súlya, terhelése és elosztása is szerepet játszanak. Minél inkább csökken például a gumiabroncsnyomás az optimális szint alá, annál nagyobb lesz a gördülési ellenállás. Ha például egy 22,5" keréktárcsán lévő gumiabroncs gumiabroncsa az ajánlott légnyomáshoz képest 20%-kal alulnyomású, a gördülési ellenállás körülbelül 6%-kal nő a megfelelő légnyomású gumiabroncshoz képest.
A gördülési ellenállás javítása a kezelhetőség, a tapadás és a futásteljesítmény veszélyeztetése nélkül kényes egyensúlyozás. A technológia és a gyártási folyamatok fejlődésének köszönhetően azonban lehetséges ezen ellentétes célok összeegyeztetése. Ma már számos olyan gumiabroncs áll rendelkezésre, amelyek innovatív új keverékeket használnak a gördülési ellenállás csökkentésére, miközben tartósak maradnak, magas futásteljesítményt nyújtanak és javítják a teljesítményt a különböző valós vezetési helyzetekben. A Continental Conti EcoRegional HD3 például fejlett futófelületi mintázatú, alacsony hézagú kialakítással rendelkezik, ami kisebb deformációt és nagyobb futásteljesítményt eredményez, miközben optimalizált kezelhetőséget, tapadást és vizes úton nyújtott teljesítményt biztosít, amely ideális a hegyes, szeles országutakon való navigáláshoz.
A gumiabroncsok mindig is jelentős hatást gyakoroltak mindenre, a megbízhatóságtól és a biztonságtól kezdve a flotta üzemeltetési költségein át egészen a járművezető kényelméig. Az sem újdonság, hogy a tehergépkocsik üzemanyag-fogyasztásának és CO2 kibocsátásának csökkentésével fontos szerepet játszanak az éghajlatváltozás elleni küzdelemben. Ennek megfelelően mindig is nagy gondot fordítottunk arra, hogy olyan biztonságos, megbízható termékeket gyártsunk, amelyek az üzemanyag-takarékosság, a fenntarthatóság és a tartósság legjobb ötvözését kínálják.
Újdonság a VECTO gördülési ellenállás tanúsítványa a teherautó-gyártóknak értékesített összes gumiabroncson. A flottakezelők számára ez azt jelenti, hogy az új teherautók jobb üzemanyag-fogyasztással és csökkentett károsanyag-kibocsátással gördülnek le a gyártósorról. Amint a kibocsátáscsökkentés a logisztikai és szállítási ágazat más szereplői számára is kötelezővé válik, a VECTO-tanúsítvánnyal rendelkező új járművekkel rendelkező flottaüzemeltetők már felkészültek lesznek. Addig is segítünk Önnek optimalizálni flottája gumiabroncsait, hogy megtalálják a megfelelő egyensúlyt a gördülési ellenállás és más teljesítménybeli tényezők között.