Rövid magyarázat

Ha hatékony szállításról beszélünk, a teherautók jelentik gazdaságunk gerincét.

Azonban: a közúti fuvarozás növekszik, a kibocsátás is emelkedik.

Mivel a teherautók és buszok a közúti közlekedésből származó összes CO₂ kibocsátás mintegy negyedéért felelősek, az üzemanyag-fogyasztás csökkentése - és ezáltal a kibocsátások csökkentése - alapvető fontosságú. Hogy Ön versenyképes maradjon. Valamint az egészséges bolygó érdekében.

Éppen ezért az EU új szabályokat vezetett be a teherautógyártók számára. Ezek értelmében az új nehézgépjárművek átlagos CO₂ kibocsátása 2025 -ig 15%-kal, 2030 -ig pedig 30% -al csökken. Ha a gyártók nem tartják be az előírásokat, akkor minden egyes jármű után bírságot kell fizetniük. És bár a jelenlegi szabályozás elsősorban a teherautógyártókat célozza, hamarosan további, a flottaüzemeltetőket érintő szabályozások is várhatóak.

A csökkentési célok teljesítésének biztosítása érdekében az EU kifejlesztett egy kötelező szimulációs eszközt, a VECTO -t.

A VECTO segítségével a járműgyártók szimulálhatják az egyes teherautó-konfigurációk CO₂ kibocsátását és üzemanyag-fogyasztását. Az eszköz kiindulási alapként számos szabványosított paramétert használ - olyan paramétereket, mint a szimulált vezetési viselkedés, a motorteljesítmény, a légellenállás és a gumiabroncsok gördülési ellenállása.

Ez nagyobb átláthatóságot biztosít a különböző járműkonfigurációk kibocsátása és üzemanyag-fogyasztása tekintetében, és jótékony hatást gyakorol a teljes flotta üzemanyag-hatékonyságára.

A gumiabroncsok esetében a gördülési ellenállás az egyik fő tényező, amely befolyásolja az üzemanyagköltségeket - amelyek a teljes flottaköltségek akár 30% -át is kitehetik. És bár a gumiabroncsok üzemanyag-hatékonysága fontos az új teherautó abroncsok vásárlásakor, vannak más, ugyanilyen fontos, a gumiabroncsokkal kapcsolatos teljesítménytényezők, amelyek nagyban függnek flottája feladatkörétől.

A megfelelő gumiabroncsok az Ön vállalkozásához? Segítünk választani.