A Continental teherautó abroncsokat úgy tervezték, hogy a teljes élettartam során a lehető leggazdaságosabbak legyenek. A ContiLifeCycle az új gumiabronccsal kezdődik, és prémium minőségű futófelület-újrafutózási megoldásainkkal és a ContiCasingManagement -el folytatódik.
A ContiLifeCycle meghosszabbítja az abroncsok élettartamát, ezáltal jelentősen csökkenti az abroncsköltségeket.
Ha újrafutózott gumiabroncsot vásárol, nemcsak a gumiabroncsok költségvetését csökkenti, hanem a környezet védelméhez is hozzájárul. A köpeny újrafelhasználásával energiát és nyersanyagokat takaríthat meg. A köpeny többszöri felhasználása a forgalomban lévő régi gumiabroncsok számát is csökkenti.
A Continental olyan teherautóabroncsokat fejleszt, amelyek megfelelnek az Ön szállítási tevékenységeinek egyedi körülményeinek. A hosszú élettartamú köpeny a fő oka annak, hogy a Continental gumiabroncsok olyan gazdaságosak. Az optimalizált és tökéletesen összehangolt erősítésekkel, keverékekkel és minden alkalmazáshoz megfelelő kontúrral épített Continental köpeny kiemelkedő szerkezeti tartósságot ér el.
A köpenykezelés mindenkor a lehető legnagyobb átláthatóságot és rugalmasságot biztosítja. Gondoskodunk az Ön köpenyeiről az ellenőrzéstől és a tárolástól kezdve a beszerzésen és szállításon át, és - ha szükséges - akár a végső ártalmatlanításig. Kényelmes online portálunkon keresztül kezelheti az összes használt köpenyét. Ez nagyfokú szabadságot és ellenőrzést biztosít az Ön vállalatának.
A ContiTread új abroncstechnológián alapul, és a ContiLifeCycle hálózat tanúsított partnereivel valósul meg. Az Ön gumiabroncsai új futófelületet kapnak és meghosszabbodik az élettartamuk, ami az Ön számára alacsonyabb abroncsköltségeket eredményez.
A legjobb eredményt akkor érjük el, ha a Continental köpenyekkel használjuk, a köpenyek kiváló minőségének és tervezésének köszönhetően. A ContiTread azonban más gyártmányú köpenyekhez is alkalmazható.
A gumiabroncsok újrafutózására két módszer alkalmazható: a meleg és a hideg újrafutózás. Mindkét módszerhez csak gondosan kiválasztott és megfelelően ellenőrzött gumiabroncsokat használnak. Maga a gyártási folyamat is azonos mindkét módszer esetében, egészen a futófelület anyagának felviteléig és a vulkanizálásig.
Meleg újrafutózás
A meleg újrafutózás során a futófelület anyagának felhordása gyakorlatilag megegyezik az új gumiabroncs gyártásával.
A futófelületi anyagot közvetlenül az extruderből veszik ki, és a csiszolt köpenyre viszik fel. Ezt követően a futófelület/köpeny egységet a vulkanizáló szerszámban a kívánt futófelületi mintázattal vulkanizálják. A futófelületen a mintázat a vulkanizálási folyamat során alakul ki, ugyanúgy, mint egy új gumiabroncs gyártásakor.
A Continental melegen újrafutózott teherautó gumiabroncsait egyesével újrafutózzák. Ennek az elvnek a legfőbb előnye, hogy az oldalfalak megújulnak, így biztosítva, hogy a melegen újrafutózott gumiabroncs minősége összehasonlítható legyen az új abroncsokéval.
Hideg újrafutózás
A hideg újrafutózási módszerrel a mintázott és elővulkanizált futófelületet a csiszolt köpenyre helyezik. Ezt a futófelületet állandó feszültség alatt egy vulkanizálatlan kötőbetéttel együtt helyezik a csiszolt köpenyre; az előfeszítés már a vulkanizálás előtt biztosítja, hogy a futófelület optimálisan alkalmazkodjon a gumiabroncs kontúrjához, és garantálja, hogy a részek hatékonyan kapcsolódnak egymáshoz, amíg a gumiabroncs az autoklávban (vulkanizáló kamrában) van. Ezután az előkészített gumiabroncsot "becsomagolják" egy vulkanizáló csőbe (burkolatba), és nyomás alatt vulkanizálják az autoklávban.
ECE 109
A 109. számú EGB Rendelet meghatározza a haszongépjárművek és pótkocsijaik újrafutózott gumiabroncsainak gyártására vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokat. Ez az előírás szigorú minőségellenőrzési intézkedéseket határoz meg, amelyek 2006 szeptembere óta kötelezőek az újrafutózók számára a kiváló minőségű újrafutózott gumiabroncsok biztosítása érdekében.