Technikai információk
- Gördülési ellenállás
- Fékezés
- Aerodinamika
Mérsékelt gördülési ellenállás a kimagasló futásteljesítmény érdekében
A Conti.eContact innovatív kialakítással büszkélkedhet. Nemcsak a külső, hanem a belső átmérője is nagyobb lett, amely ugyanolyan terhelhetőséget tesz lehetővé, mint kisebb abroncsszélesség esetén. Ezen túlmenően kisebb anyagigényű rugalmas oldalfal, optimalizált profilmélység, merev bordák és lapos kontúr is jellemzi. A rugalmas oldalfalnak és a futófelület mérsékelt deformitásának köszönhetően az abroncs optimális gördülési ellenállással rendelkezik, amely a lehető legnagyobb futásteljesítményt teszi lehetővé.
Páratlan fékteljesítmény és alacsony zajkibocsátás
Az abroncs négy hosszanti irányba körbefutó csatornája lehetővé teszi az egyenletes nyomáseloszlást a felfekvési felületen, amely alacsonyabb zajkibocsátást eredményez. Ráadásul a nagyszámú oldalirányú lamella, valamint az oldalirányú csatornák hiánya tovább csökkenti az akusztikus gerjesztést, és optimális „ablaktörlő hatást” biztosít. Ennek köszönhetően a zajkibocsátás és a vizes úton nyújtott fékút még tovább csökken.
Aerodinamikailag optimalizált oldalfal golflabda mintázattal
Az oldalfal sima, lekerekített vállrészű, aerodinamikailag optimalizált kialakításán kevesebb az él, amely segít megelőzni a légörvények kialakulását. Ennek révén csökken az üzemanyag-fogyasztás.
Kérdése van?
írjon nekünk!
Örömmel válaszolunk minden kérdésére, és támogatjuk Önt gumiabroncs-szakértelmünkkel.
