A 3D-s csatornák lapos oldala nagyobb stabilitást ad a futófelületi blokkoknak és kimagasló útkapcsolatot tesz lehetővé, melynek eredményeként drasztikusan csökken a fékút száraz útfelületen. Nagy terhelés létrejötte esetén, a futófelületi blokkok nem hajlanak meg, így a maximális nagyságú kapcsolat jön létre az útfelülettel. Ez a kimagasló kapcsolati nyomás maximális erőátvitelt tesz lehetővé száraz úton.
A 3D kialakítású csatornák meredek oldala a futófelületi blokkok éleinek kimagasló dőlést kölcsönöz. Ez lehetővé teszi a gumi számára, hogy maga alól a vizet oly mértékben kiszorítsa és ezáltal olyan száraz felületen gördüljön, mint ahogyan az ablaktörlő lapát törli szárazra a szélvédőt. A közvetlen kapcsolat az abroncs és a gépjármű között kivételesen rövid fékutat eredményez vizes úton.
A 3D-s csatornák speciális alakjának (lapos és meredek oldal) köszönhetően, amikor a víz keresztülfolyik ezeken a csatornákon, örvényhatás jön létre. Így a vízkiszorítás még gyorsabban jön létre, amely csökkenti a vízre felúszás veszélyét.
A vízre felúszás veszélyét tovább mérsékli a talajkapcsolati pont megfelelően ívelt alakja.
A tömör külső váll és a csökkentett számú mintázati blokk optimális útkapcsolatot és kiváló kanyarstabilitást eredményez. A dupla blokk-struktúra a belső bordákon elősegítik a futófelület körkörös merevségét, ennek eredményeként kimagasló vezetési stabilitás és fékezési teljesítmény garantált. A nyitott belső váll a folyamatos oldalcsatornákkal és a nagyszámú mintázati blokkal alacsony gördülési ellenállást és hatékonyabb vízkiszorítást tesz lehetővé, amely kényelmes utazást és egyedülálló vízre felúszás elleni védelmet nyújt.
Örömmel válaszolunk minden kérdésére, és támogatjuk Önt gumiabroncs-szakértelmünkkel.