Technikai információk
- Kezelhetőség
- Fékezés
- Komfort
Tökéletes tapadás és optimális kezelhetőség bármilyen körülmények között
A számítógép által optimalizált makro-blokkok teszik lehetővé, hogy a nagy oldalirányú erőhatások és a nagy sebességgel történő sávváltás vagy fékezés esetén is maximális legyen az abroncs érintkezési felülete. Ezen felül jelentősen növelik a futófelület stabilitását, így még extrém vezetési szituációkban is tökéletes irányíthatóságot és egyedülálló tapadást garantálnak.
Rendkívül rövid fékút száraz és vizes útfelületen egyaránt
Az újonnan kifejlesztett 3D kapaszkodóélek megakadályozzák a mintázati blokkok maguk alá fordulását és deformációját a fékezés során, ugyanakkor elősegítik az egyenletes futófelületi nyomáseloszlást. A kapaszkodóélek kimagasló hatékonysággal vezetik el csapadékos időben az útfelületen kialakult vízréteget, az ablaktörlő lapátokhoz hasonló módon. Mindezek eredményeként az abroncs rendkívül rövid fékutat biztosít száraz, de különösen vizes körülmények között.
Komfortos vezetés és alacsony gördülési ellenállás
A gumiabroncs vállrészének rugalmassága és a megerősített peremrész együttesen optimális oldalfal-hajlékonyságot és stabilitást eredményez. Ez kimagaslóan komfortos vezetést, remek kezelhetőséget és alacsony gördülési ellenállást biztosít.
Technológiák
A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.
A defektet követően nincs szükség az azonnali megállásra, vagy az abroncs azonnali cseréjére. A ContiSeal™ technológiával ellátott gumiabroncsok oldalfalán egyértelmű jelölés utal arra, hogy az adott abroncs ilyen rendszerrel van ellátva. Ezek az abroncsok teljesen kompatibilisek azokkal a keréktárcsákkal, melyek normál kereskedelmi forgalomban kaphatóak.
A Continental által kifejlesztett SSR egy olyan defekttűrő rendszer, mely kifejezetten alacsony oldalfal-magassággal rendelkező abroncsokhoz készült , és amely továbbra is az összes szabványos felnivel kompatibilis marad. Az SSR elv egy önfenntartó megerősített oldalfalon alapul. Defekt esetén ez megakadályozza, hogy az oldalfal benyomódjon a felni és az úttest közé, illetve az abroncs lecsússzon a felniről, így a pótkerék feleslegessé válik. Ha nem kell pótkereket vinni, akkor csökken a súly, ami javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A csomagtartóban így akár 80 liter szabad hely is felszabadul. A négy pozícióba való felszerelés erősen ajánlott, és az abroncs javítása nem megengedett.
Letöltések
Kérdése van?
írjon nekünk!
Örömmel válaszolunk minden kérdésére, és támogatjuk Önt gumiabroncs-szakértelmünkkel.
