A kétrétegű futófelület alapanyagánál használt kristályos szerkezetű szilika kiváló fékteljesítményt kölcsönöz az abroncsnak, különösen vizes útfelületen. Ugyanakkor a Continental mérnökeinek sikerült megoldaniuk az abroncsfejlesztés egyik kulcskérdését, hiszen a biztonságot leginkább befolyásoló tulajdonságok maximalizálása mellett az abroncs jelentősen növelt futásteljesítménnyel rendelkezik.
Az optimalizált kopásintenzitással rendelkező futófelületi keverék egyedülálló mértékben, több mint 15%-kal növeli a futásteljesítményt. Az innovatív polimerek jelentős mértékben növelik a talajkapcsolat minőségét és az abroncs tartósságát a mindennapos vezetési körülmények között, bármely gépjármű-kategóriában. Ráadásul a lágyabb merevséggel rendelkező futófelületi mintázat fokozza a vezetési komfortot és mérsékli a belső zajt.
A továbbfejlesztett makroblokk-kialakítás maximális kontrollt és kanyarstabilitást biztosít. Az összetett blokkstruktúra a vállrészen rendkívül jó oldalirányú erőátvitelt tesz lehetővé. Mindezeken felül a futófelületi bordák aszimmetrikus kialakítása növeli a mintázat merevségét és csökkenti a blokkok deformációját, amely kitűnő tapadást szavatol extrém erőhatások esetén is.
A Continental által kifejlesztett ContiSeal™ egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyag, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a ContiSeal™ réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását.
A defektet követően nincs szükség az azonnali megállásra, vagy az abroncs azonnali cseréjére. A ContiSeal™ technológiával ellátott gumiabroncsok oldalfalán egyértelmű jelölés utal arra, hogy az adott abroncs ilyen rendszerrel van ellátva. Ezek az abroncsok teljesen kompatibilisek azokkal a keréktárcsákkal, melyek normál kereskedelmi forgalomban kaphatóak.
A Continental által kifejlesztett ContiSilent™ egy zajcsökkentő technológia. Ez az innovatív fejlesztés jelentősen csökkenti az utastérben keletkező zaj mértékét. A ContiSilent™ abroncsok belső falán, a futófelület alatt egy poliuretán habból készült hangtompító található, melynek szerkezete a hőmérséklettől függetlenül állandó marad. A ContiSilent™ maximum 9 dB-lel csökkenti az utastérben hallható zaj erősségét, melynek mértéke függ az autó típusától, az útfelület állapotától, valamint a sebesség nagyságától.
A Continental által kifejlesztett SSR egy olyan defekttűrő rendszer, mely kifejezetten alacsony oldalfal-magassággal rendelkező abroncsokhoz készült , és amely továbbra is az összes szabványos felnivel kompatibilis marad. Az SSR elv egy önfenntartó megerősített oldalfalon alapul. Defekt esetén ez megakadályozza, hogy az oldalfal benyomódjon a felni és az úttest közé, illetve az abroncs lecsússzon a felniről, így a pótkerék feleslegessé válik. Ha nem kell pótkereket vinni, akkor csökken a súly, ami javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A csomagtartóban így akár 80 liter szabad hely is felszabadul. A négy pozícióba való felszerelés erősen ajánlott, és az abroncs javítása nem megengedett.
Örömmel válaszolunk minden kérdésére, és támogatjuk Önt gumiabroncs-szakértelmünkkel.