Chances are high that you are already driving around a car with Continental parts in it. Because car manufacturers in Europe trust our products so much, they use Continental tires for every third new car in more than 800 models. This makes us the preferred choice of car manufacturers and places us well ahead of all our competitors.
No matter the make of your new car, whether you switch from a small car to a family van, or finally take delivery of your dream car, the manufacturers know: Continental tires stand for reliable safety.
Getting there was not an easy path: it takes an average of four years from concept study to one of our tires being mounted on a new car made by an international manufacturer. During this time, we develop a tire that is best-suited for the car model and the market where it is released and then subject it to around 100 internal tests. Car buyers ultimately want tires of the highest quality and, above all, highest safety that last as long as possible and let them enjoy their new car for a long time.
Az OE gumiabroncsok fejlesztése rendkívül komoly vállalkozás. Az autófejlesztés melyik szakaszában lépnek kapcsolatba a gyártók a Continental vállalatnál?
Hadd fogalmazzak így: amikor kapunk egy megkeresést, általában három-négy évünk van arra, hogy egy új autómodell ideális gumiabroncsát kifejlesszük. De most például olyan projektekkel kapcsolatban érkeznek hozzánk megkeresések, amelyeket két éven belül kell befejezni. Ezek a meghosszabbított határidők lehetővé teszik számunkra, hogy több mint megfelelően teljesítsük az előírásokat. A legjobb esetben azonban természetesen már egy új autó fejlesztésének koncepciófázisában bekapcsolódnánk. És bár ez talán nem a norma, mégis előfordul.
Melyek azok a legfontosabb teljesítményjellemzők, amelyeket egy autógyártó elvár a gumiabroncsgyártótól?
Ez országonként, sőt, autógyártónként is eltérő. Általánosságban elmondható, hogy az alapvető követelmények elsősorban a biztonságra, valamint a gördülési ellenállás, az utastérben lévő zajszint és a külső zajok csökkentésére vonatkoznak - mindezt a biztonság veszélyeztetése nélkül. A követelmények is változnak az idők során, különösen az új technológiákkal. Az 1980-as években például a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás viszonylag alárendelt szerepet játszott, de ez alapvetően megváltozott az elektromos mobilitás térnyerésével (és igényeivel). Mindent egybevetve, a határok feszegetése minden irányban kihívást jelent számunkra.
Hogyan biztosítják, hogy egy újonnan kifejlesztett OE gumiabroncs megfeleljen az autógyártók magas elvárásainak?
A fejlesztési folyamat végén számtalan tesztet végzünk, először a laboratóriumokban, majd a pályán. Leginkább az OE abroncsokat vetjük alá átfogó teszteknek. A cél az, hogy túlteljesítsük a teljesítménycéljainkat, legyen szó zajkeltésről, lassulásról vagy gördülési ellenállásról. A laboratóriumi körülmények közötti teszteket valós körülmények közötti tesztvezetések követik tesztpályáinkon. Minden csapatnak saját tesztvezetője van, aki ezt a feladatot ellátja, és értékeli, hogy egy újonnan kifejlesztett gumiabroncs az utakon is jól teljesít.
Új autót vesz át? A gyári gumiabroncsok szerves szerepet játszanak az autóval kívánt kényelmi és teljesítményképességek elérésében, és nagyban befolyásolják a vezetőnek a járművel való általános elégedettségét. A legfontosabb, hogy biztonságos utazást garantálnak Önnek és családjának.