Hogy cseréljek kereket?

A járműtulajdonosok egyebek mellett az alábbi okok miatt kényszerülhetnek kerékcserére:

1. Időjárás-változás. Például téli és nyári gumik felszerelése ősszel, illetve tavasszal.
2. Sérülés vagy kopás. Kérjük, rendszeresen ellenőrizze az abroncsokat és a kopásjelzőket!
3. Az abroncsok elérték a 10 éves életkort. A gumik életkorára vonatkozó információkat a köpenyek oldalfalán találja. Ha abroncsai túl öregek, cserélje le őket, még akkor is, ha a profilmélység még elfogadható. A járműgyártók által meghatározott maximális élettartam – a felhasználás módjától függően – eltérő lehet.
4. Defekt menet közben.

Amennyiben sérülés, kopás vagy elöregedés miatt kénytelen abroncsot cserélni, ellenőrizze a pótkerék állapotát is! Ha szintén kopott és/vagy élettartama végére ért, cseréltesse ki azt is!

Mindegy, miért kényszerül kerékcserére, ne tartson a művelettől! Egészen egyszerű... Ha birtokában van a szükséges szerszámoknak és lépésről lépésre követi útmutatónkat, személyesen is könnyedén elvégezheti a cserét.

1. Fő a biztonság – ezeket mindenképp tegye meg, mielőtt nekikezd a munkának!

• Parkolja le az autót sík felületen! Lejtőn soha ne cseréljen kereket!
• Húzza be a kéziféket vagy aktiválja az elektromos rögzítőféket! Ha kézi kapcsolású a váltó, tegye egyes fokozatba, ha automatikus, tolja a kart P állásba!
• Bizonyosodjon meg róla, hogy senki nincs a járműben!
• Tegyen bakokat vagy erős, teherbíró támasztékokat (pl. fatuskó, tégla) az autó alá mindkét oldalon annál a tengelynél, amelyen kereket cserél!
• Ha menet közben ereszt le a kerék, lassítson, kapcsolja be a vészvillogót és álljon meg az első biztonságos helyen! Kérjük, figyeljen rá, hogy ne idézzen elő balesetveszélyes helyzetet!

2. Távolítsa el a dísztárcsát vagy a felnikupakot!

3. Lazítsa meg, de még ne távolítsa el a kerékcsavarokat a kerékkulccsal!

Ez azért fontos, hogy a jármű felemelését követően könnyebb legyen letekerni őket! Túlságosan meg lettek húzva a csavarok? Óvatosan terheljen rá lábbal a kerékkulcsra, ugyanakkor vigyázzon rá, hogy a szerszám vízszintesen álljon, nehogy leforduljon a csavarról!

4. Emelje fel az autót!

Helyezze az emelőt az autó alá! Ha nem tudja, hol található a járművön kialakított úgynevezett emelési pont, keresse meg a használati utasításban! Lassan és finoman emelje fel a kocsit egészen addig, míg a cserélendő kerék és a talaj között 10-15 cm lesz a távolság.

5. Távolítsa el a kerékcsavarokat!

Mivel korábban már meglazította őket (3. lépés), immáron kézzel is könnyedén letekerheti őket. Figyeljen rá, hogy a csavarok biztonságos helyre kerüljenek a csere idejére, és ne legyenek koszosak!

6. Vegye le a kereket!

Ragadja meg két kézzel, és húzza maga felé! Görgesse valamicskét arrébb, hogy ne zavarja a további munkálatokban!

Fontos: Ha teljes garnitúrát cserél (például télit nyárira), ajánlott felírni az abroncsokra, hogy melyik tengelyen, illetve oldalon voltak. A BE jelölheti például a bal elsőt, a BH a bal hátsót, és így tovább. Hogy miért? Mert így visszaszerelésnél biztosan oda kerülnek majd, ahol voltak. Ez a forgásirány okán különösen fontos.

8. Húzza meg a kerékcsavarokat!

Először csak annyira, hogy a kerék a megfelelő pozícióba kerüljön! A csavarokat ne körbe, hanem átlósan haladva húzza meg, tehát ha valamelyiket meghúzza, ne a mellette találhatóval folytassa a sort, térjen át az átlósan szemben elhelyezett csavarra!

9. Engedje vissza a járművet a földre és húzza meg erősen a csavarokat a csavarkulccsal!

Akárcsak a lazításnál, most is ráléphet a kerékkulcsra óvatosan, de vigyázzon rá, hogy vízszintesen álljon a szerszám! Figyeljen rá, hogy a megfelelő erővel szorítsa meg a csavarokat, különben lelazulhatnak vagy megszakadhat a menet. Az autó használati utasításból kiolvashatja az ajánlott meghúzási nyomatékot.

10. Helyezze vissza a dísztárcsát vagy a felnikupakot!

Épp most cseréltem le a defektes kereket. Fennhagyhatom a pótkereket az autón?

Nem, mert a pótkerék mérete általában eltér az autóra szerelt kerekekétől. Könnyebbek, kisebbek és sebességhatár, valamint élettartam tekintetében is alulmúlják az állandó használatra szánt gumikat. Ennek okán az autó úttartása jelentősen romolhat. Kivételt jelent, ha pontosan olyan pótkerék van az autóban, mint az állandó használatra szánt kerék.

11. Lecserélte a defektes kereket?

Tegye be a sérült kereket a csomagtartóba, és vigye el profi gumiszervizbe, ahol megjavítják vagy lecserélik egy új, teljes értékű, állandó használatra is alkalmas kerékre.

Bizonytalan? Nincsenek megfelelő szerszámai? Ne habozzon segítséget kérni egy profitól! Egy rendes gumiszervizben gyorsan és szakszerűen elvégzik Önnek a – szezonális és a sérülés miatt indokolt – cserét, valamint a javítási munkálatokat. Tipp: Ha már gumiszervizben jár, feltétlenül vizsgáltassa át az összes abroncsot, beleértve a pótkereket is!