# Abroncssérülések és elöregedés
Abroncsok cseréje
Minden, amit a gumik koráról tudni érdemes
Az abroncsokkal kapcsolatos leggyakoribb kérdés, hogy mennyi időn át használható egy gumi, mielőtt cserélni kéne.
Nos, ezt több tényező határozza meg. Például a vezetési stílus, a mintázat kialakítása, a térség időjárási és útviszonyai, valamint az autó használatának rendszeressége.
Szintén roppant fontos tényező maga a vezető, hiszen a gumik ápolásért és karbantartásáért is ő felel. Minél jobban vigyáz rájuk, annál tovább használhatóak... és arról is ő dönt, hogy mikor jött el a csere ideje.
Ha szeretné a végsőkig kitolni a gumik élettartamát, kövesse útmutatónk ajánlásait! Ha további kérdései lennének, keresse fel a legközelebbi profi gumiszervizt, és kérje szakember tanácsát! Szívesen segítenek Önnek.

Abroncsápolás a maximális élettartam jegyében
A Continental úgy tervezi és gyártja abroncsait, hogy sok-sok ezer kilométeren át nyújthassanak kiváló teljesítményt. Ha elkerüli a rendellenes használtból fakadó, élettartamot csökkentő sérüléseket, a lehető legtöbbet hozhatja ki belőlük.
Mondhatni, a körülmények határozzák meg a várható futásteljesítményt. Nemcsak a használat módja, hanem a levegőnyomás, a terhelési és a sebességindex, az útburkolat minősége stb-stb. Sokat segíthet az is, ha időközönként helyet cserélnek a kerekek az autón (pl. az elsők hátra kerülnek), és természetesen érdemes odafigyelni a szakszerű tárolásra is. Igen ám, de mivel az autók és a vezetők jellemzői eltérnek, képtelenség általánosságban megmondani, hogy egy abroncsnak mekkora az élettartama.

Gondolkodjon előre! Némi karbantartással számottevően megnövelheti az abroncsok futásteljesítményét. Ha szeretné elkerülni, hogy idő előtt abroncscserére kényszerüljön, szívlelje meg az alábbiakat:
- Rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet!
- Néha költöztesse át a gumikat! Az elsők kerüljenek hátra, a hátsók pedig előre, sőt akár a jobb és bal oldali abroncsok is helyet cserélhetnek, ha nem meghatározott forgásirányú modellek vannak az autón.
- Állíttassa be a futóművet, azaz a kerékösszetartást és -dőlést!
- Rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet (min. 1,6 mm a törvényi előírás)!
- Vizsgálja át az abroncsokat sérülés, elhasználódás nyomait keresve!
- Vezessen óvatosan, kímélje az abroncsokat!
Az abroncs korának ellenőrzése
Itt egy roppant egyszerű trükk az abroncs korának megállapítására: olvassa le az oldalfalról! Ha megnézi a DOT-jel után írt számsort, kiszámolhatja, mennyi idős a gumi:
- A négy szám azt a hetet adja meg, amelyen az abroncs készült.
- Az első két szám magát a hetet jelöli (01-től 53-ig).
- A második két szám a gyártás évét mutatja.
Például egy XXXXXXX2724-es DOT-számmal ellátott köpeny 2024 27. hetében készült.

Pár dolog, amit az idősebb gumikról tudni érdemes...
Ha megvizsgálja az abroncs oldalfalát, figyeljen oda az alábbiakra:
- A 2000 előtt gyártott abroncsokon csupán három szám szerepel négy helyett.
- A kilencvenes években a Continental egy háromszöggel (◄) zárta le a számsort, hogy megkülönböztesse őket a korábbi évtizedekben gyártott gumiktól.
Például egy DOT XXXXXXX274◄ karakterlánccal jelölt köpeny 1994 27. hetében készült.
Hány évig használhatóak az abroncsok?
A Continental nem ismer olyan műszaki információt, ami alátámasztaná, hogy az abroncsokat egy bizonyos életkor felett muszáj lenne lecserélni. Ugyanakkor a gondolkodásmód azonos, mint a többi alkatrész esetében alkalmazottal – idővel sajnos mindennek romlik az állapota.
A legnagyobb járműipari szereplőkkel és abroncsgyártókkal egyetemben a Continental azt ajánlja, hogy legkésőbb 10 évente minden abroncsot (beleértve a pótkerék gumiját is) cseréljenek le a járműtulajdonosok.
A fenti tanácsot fogadja meg, ha:
- az abroncsok – ránézésre – jó állapotúnak és használhatónak tűnnek,
- a mintaárkok mélyebbek a – törvény előírta – 1,6 mm-es határértéknél.
Összefoglalva elmondhatjuk, hogy egy 10 éves vagy annál öregebb abroncs is tűnhet még használhatónak, de mi azt ajánljuk, hogy ilyenkor már tegyen fel új abroncsokat. Elvére a járművezetők nem hagyatkozhatnak a gumi repedezettségének, a mintázat kopottságának és a korból adódó egyéb károsodások egyszerű, szemrevételezéses vizsgálatára. Bár a gumik tökéletesnek tűnhetnek, koruk igen fontos tényező.
Mindazonáltal a járműgyártók által meghatározott maximális élettartam – a felhasználás módjától függően – eltérő lehet. Néhányuk a járműhasználatot figyelembe véve igyekszik támpontot adni. A Continental azt tanácsolja, hogy kövessék ezeket az utasításokat.
Más kérdés, hogy az abroncsok túlnyomó többsége nem éri el ezt a kort, nagy részük elkopik vagy egyéb okokból kerül le az autóról. Akárhogy is, az abroncsok időbeni cseréje a járműtulajdonosok felelőssége. Ön se kockáztasson!