# Abroncssérülések és elöregedés

Abroncsok cseréje

Minden, amit a gumik koráról tudni érdemes



Tények röviden

Mikor cseréljek gumikat?

  • Ha a mintaárkok mélysége – a törvényileg meghatározott – 1,6 mm alá csökken, feltétlenül szereltessen fel új abroncsokat! Kérjük, vegye figyelembe, hogy esős-havas időben a mintázat kialakítása és mélysége, valamint anyagösszetétele befolyásolja leginkább a menetbiztonságot!
  • Minél kisebb a profilmélység, annál gyengébb a fékteljesítmény nedves és havas úton, sőt a felúszás, tehát az aquaplaning veszélye is növekszik. Azt javasoljuk, hogy rendszeresen vizsgálja át, illetve szükség esetén cserélje le a gumikat, és csökkentse sebességét nedves, havas utakon!
  • Az elöregedési folyamatra tekintettel legkésőbb tíz éves korukban cserélje le az abroncsokat, beleértve a pótkerék gumiját is!
  • Hogy megtudja, mennyi idősek az abroncsok, olvassa le a DOT-jelzést követő négy számot!


Az abroncsokkal kapcsolatos leggyakoribb kérdés, hogy mennyi időn át használható egy gumi, mielőtt cserélni kéne.

Nos, ezt több tényező határozza meg. Például a vezetési stílus, a mintázat kialakítása, a térség időjárási és útviszonyai, valamint az autó használatának rendszeressége.

Szintén roppant fontos tényező maga a vezető, hiszen a gumik ápolásért és karbantartásáért is ő felel. Minél jobban vigyáz rájuk, annál tovább használhatóak... és arról is ő dönt, hogy mikor jött el a csere ideje.

Ha szeretné a végsőkig kitolni a gumik élettartamát, kövesse útmutatónk ajánlásait! Ha további kérdései lennének, keresse fel a legközelebbi profi gumiszervizt, és kérje szakember tanácsát! Szívesen segítenek Önnek.




Abroncsápolás a maximális élettartam jegyében

A Continental úgy tervezi és gyártja abroncsait, hogy sok-sok ezer kilométeren át nyújthassanak kiváló teljesítményt. Ha elkerüli a rendellenes használtból fakadó, élettartamot csökkentő sérüléseket, a lehető legtöbbet hozhatja ki belőlük.

Mondhatni, a körülmények határozzák meg a várható futásteljesítményt. Nemcsak a használat módja, hanem a levegőnyomás, a terhelési és a sebességindex, az útburkolat minősége stb-stb. Sokat segíthet az is, ha időközönként helyet cserélnek a kerekek az autón (pl. az elsők hátra kerülnek), és természetesen érdemes odafigyelni a szakszerű tárolásra is. Igen ám, de mivel az autók és a vezetők jellemzői eltérnek, képtelenség általánosságban megmondani, hogy egy abroncsnak mekkora az élettartama.


A profilmélység rendszeresen ellenőrzése

Gondolkodjon előre! Némi karbantartással számottevően megnövelheti az abroncsok futásteljesítményét. Ha szeretné elkerülni, hogy idő előtt abroncscserére kényszerüljön, szívlelje meg az alábbiakat:

  • Rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet!
  • Néha költöztesse át a gumikat! Az elsők kerüljenek hátra, a hátsók pedig előre, sőt akár a jobb és bal oldali abroncsok is helyet cserélhetnek, ha nem meghatározott forgásirányú modellek vannak az autón.
  • Állíttassa be a futóművet, azaz a kerékösszetartást és -dőlést!
  • Rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet (min. 1,6 mm a törvényi előírás)!
  • Vizsgálja át az abroncsokat sérülés, elhasználódás nyomait keresve!
  • Vezessen óvatosan, kímélje az abroncsokat!

Az abroncs korának ellenőrzése

Itt egy roppant egyszerű trükk az abroncs korának megállapítására: olvassa le az oldalfalról! Ha megnézi a DOT-jel után írt számsort, kiszámolhatja, mennyi idős a gumi:

  • A négy szám azt a hetet adja meg, amelyen az abroncs készült.
  • Az első két szám magát a hetet jelöli (01-től 53-ig).
  • A második két szám a gyártás évét mutatja.

Például egy XXXXXXX2724-es DOT-számmal ellátott köpeny 2024 27. hetében készült.



Levegőnyomás ellenőrzése

Pár dolog, amit az idősebb gumikról tudni érdemes...

Ha megvizsgálja az abroncs oldalfalát, figyeljen oda az alábbiakra:

  • A 2000 előtt gyártott abroncsokon csupán három szám szerepel négy helyett.
  • A kilencvenes években a Continental egy háromszöggel (◄) zárta le a számsort, hogy megkülönböztesse őket a korábbi évtizedekben gyártott gumiktól.

Például egy DOT XXXXXXX274◄ karakterlánccal jelölt köpeny 1994 27. hetében készült.


Hány évig használhatóak az abroncsok?

A Continental nem ismer olyan műszaki információt, ami alátámasztaná, hogy az abroncsokat egy bizonyos életkor felett muszáj lenne lecserélni. Ugyanakkor a gondolkodásmód azonos, mint a többi alkatrész esetében alkalmazottal – idővel sajnos mindennek romlik az állapota.

A legnagyobb járműipari szereplőkkel és abroncsgyártókkal egyetemben a Continental azt ajánlja, hogy legkésőbb 10 évente minden abroncsot (beleértve a pótkerék gumiját is) cseréljenek le a járműtulajdonosok.

A fenti tanácsot fogadja meg, ha:

  • az abroncsok – ránézésre – jó állapotúnak és használhatónak tűnnek,
  • a mintaárkok mélyebbek a – törvény előírta – 1,6 mm-es határértéknél.

Összefoglalva elmondhatjuk, hogy egy 10 éves vagy annál öregebb abroncs is tűnhet még használhatónak, de mi azt ajánljuk, hogy ilyenkor már tegyen fel új abroncsokat. Elvére a járművezetők nem hagyatkozhatnak a gumi repedezettségének, a mintázat kopottságának és a korból adódó egyéb károsodások egyszerű, szemrevételezéses vizsgálatára. Bár a gumik tökéletesnek tűnhetnek, koruk igen fontos tényező.

Mindazonáltal a járműgyártók által meghatározott maximális élettartam – a felhasználás módjától függően – eltérő lehet. Néhányuk a járműhasználatot figyelembe véve igyekszik támpontot adni. A Continental azt tanácsolja, hogy kövessék ezeket az utasításokat.

Más kérdés, hogy az abroncsok túlnyomó többsége nem éri el ezt a kort, nagy részük elkopik vagy egyéb okokból kerül le az autóról. Akárhogy is, az abroncsok időbeni cseréje a járműtulajdonosok felelőssége. Ön se kockáztasson!


Márkakereskedőt keres?


Kapcsolódó tartalom