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(name of the tire)

(tire description)

Passenger CarSummer Tyres

POINT

01

スポーツ志向が高いドライバーのニーズに応えるピンポイントを狙える正確な操縦性で、ダイナミックでイメージ通りの走りを実感。


02

車両制御システムなどの電子デバイスの効果を最大限に発揮できる設計で、ドライビングの安心感をサポート。


03

雨が降っても路面とのコンタクトをしっかり確保し、高速走行中の滑りやすい路面でもより安心のドライビング。






SportContact 6のテクノロジー


ブラック・チリ



あらゆる天候下で信頼できる高性能なプレミアムスポーツタイヤ

新しいミクロ・フレキシビリティ・コンパウンドは、路面の凹凸にしっかりと食いつくように設計されています。これにより、ドライ/ウェット路面どちらでも、低温から高温まで、より良い加速と短い制動距離が保証されます。



フォース・ベクタリング



トレッドパターン開発の新時代を切り開く、最高のコントロール性を実現するフォース・ベクタリング

内側と外側のトレッドパターンの向上により、最高のステアリング精度とコーナリング中の横方向の力をサポートします。進化したマクロブロックデザインが、どんな状況でも安全と操縦性を保ちます。堅固なセンターリブと非対称のコンケーブ縦溝により、全体の安定性が大きくサポートされます。



Aralon350™



最高時速350kmまでの高速走行に対応した新アダプティブハイブリッドキャッププライ「Aralon350™」

洗練されたAralon350™ (アラロン350) テクノロジーが、時速350kmまでの安全な走行を可能にします。この新設計の強力なハイブリッドキャッププライにより、超高速走行時でもタイヤのトレッド面のせり上がりをコントロールすることができます。


安全・快適な移動を支えるテクノロジー


ContiSilent™タイヤ

車内を静かにするContiSilent™

ContiSilent™は、コンチネンタルのタイヤノイズ低減テクノロジーです。トレッドの内側に取り付けたポリウレタン発泡剤の薄い層が、タイヤが回転する際の振動を吸収し、シャシーに伝わるバイブレーションを最小限に抑え、車内で聞こえる騒音を大幅に低減します。


SSR(セルフサポート・ランフラット)タイヤ

走行を支えるSSR(SelfSupportRunflat)

SSR (SelfSupportRunflat)は、コンチネンタルが低偏平タイヤ用に開発したランフラットテクノロジーで、標準的なリムとの互換性を維持します。SSRは、サイド補強型ランフラットタイヤで、パンクなどで空気圧が失われた状態でも、サイドウォールの補強ゴムが荷重を支え、所定のスピードで一定の距離の走行が可能なため、スペアタイヤが不要になります。スペアタイヤを積まないことで、車両重量が減り、燃費が向上します。また、トランクルームに最大80リットルの空きスペースができます。ランフラットタイヤを装着する場合、4本での装着を推奨します(法律ではまだ義務化されていません)。またタイヤの修理は認められていません。



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