(name of the tire)

(tire description)

Passenger CarSummer Tyres

POINT

01

ウェット/ドライ路面の双方で、コーナリングやブレーキング時の安全性を追求。


02

日常的な摩耗に優れた耐久性を発揮し、ロングライフ性能を向上。


03

静粛性を大幅に向上させ、より快適で楽しいドライビングに貢献。




推奨車両

マッチング度

UltraContact UX7 の推奨車両として、ハイパフォーマンスSUV・SUV/CUVが強くマッチすると示す車種アイコン一覧。



基本性能

タイヤに求められる基本性能を表しています。


UltraContact UX7 の基本性能評価図(左欄)。ドライ・ブレーキング、ウェット・ブレーキング、操縦安定性、静粛性など、タイヤの基本性能が示されている。
UltraContact UX7 の基本性能評価図(右欄)。乗り心地、低燃費性能、耐摩耗性など、タイヤの基本性能が示されている。


新旧比較

従来の製品からの進化ポイントを表しています。


UltraContact UX7 の新旧比較図(左欄)。「静粛性」「ドライ性能」の性能向上ポイントが示されている。
UltraContact UX7 の新旧比較図(右欄)。「ウェット性能」「燃費性能」の性能向上ポイントが示されている。


高性能を支える先進テクノロジー


ドライビングの自信をさらに高めるSUVコンフィデンス・プラステクノロジー


UltraContact UX7のトレッドパターン説明画像。



UltraContact UX7の「コンフィデンス・プラス・テクノロジー」イメージ図。

安全性、耐久性、快適性をハイレベルに提供。それは、SUVでの特別(XTRA)な体験をもたらす最新技術パッケージ。


UltraContact UX7の「XTRA」技術イメージ図。

  • X-フォース・マクロブロック
  • テーラーメイド・フィット
  • ロバスト360・コンストラクション
  • アダプティブ・ダイヤモンド・コンパウンド


X:X-フォース・マクロブロック


UltraContact UX7の接地面積について説明するイメージ図。

コーナリング時の優れたグリップとハンドリングを実現

コーナリング時、タイヤの外側のショルダー部分には特に大きな負荷と圧力がかかります。X-フォース・マクロブロックは路面との接地面積を最大化し、負荷を効率的に分散することで、優れたハンドリングと安定性を実現。凹凸のある路面や砂利道でも安心走行を可能にします。



T:テーラーメイド・フィット


UltraContact UX7のタイヤサイズに応じた性能最適化を示すイメージ図。

車両クラスと重量に最適化されたタイヤ設計

大型車両と小型車両では異なるタイヤソリューションが必要になります。UltraContact UX7では、テーラーメイド・コンストラクションを採用。重量、サイズ、駆動方式に応じて、タイヤを硬くしたり柔軟性を与えたりすることで、車両にフィットしたカスタマイズが可能です。小型車には快適な乗り心地を、大型車にはよりスポーティな走行性能を提供します。



R:ロバスト360・コンストラクション


UltraContact UX7の強化されたスチールベルトと頑丈なカーカス構について説明するイメージ図。

SUVの重量と多彩な路面状況に対応する耐久性

市街地の道路、砂利道や未舗装道路など、SUVには様々な路面状況に対応できるタイヤが必要です。UltraContact UX7のロバスト360・コンストラクションは、強化されたスチールベルトと頑丈なカーカス構造により、耐久性を向上。これにより、パンクやバーストなどのリスクを抑え、ロングライフ性能を向上します。


A:アダプティブ・ダイヤモンド・コンパウンド


UltraContact UX7の「アダプティブ・ダイヤモンド・コンパウンド」を説明するイメージ図。

短い制動距離とウェットな路面での優れたグリップ力を実現

UltraContact UX7のダイヤモンド・コンパウンドは、シリカを特別に配合して作られており、運動エネルギーを最適なレベルで熱に変換する効果を高めます。これにより、コンパウンドが路面に対しより柔軟に反応し、ウェットグリップ性能が向上します。




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