Na začetku so novi predpisi veljali samo za tovorna vozila z največjo bruto težo (BTV) vsaj 16 ton (skupine vozil 4, 5, 9, 10), izdelana po januarju 2019. Od januarja 2020 so vključena tudi lahka gospodarska vozila z bruto težo vsaj 7,5 tone (skupine vozil 1, 2, 3). Od dvoosnih vozil naprej so lahko ta toga ali pregibna.
Do konca leta 2022 bodo predpisi revidirani ter najverjetneje razširjeni tudi na prikolice in avtobuse. Cilj je preprost: glede na pojasnilo Evropskega parlamenta naj bi "takšen postopen pristop zagotovil (tudi) jasne in zgodnje kazalnike za gospodarsko panogo, da bi na trg hitreje uvedla energetsko učinkovite tehnologije ter težka tovorna vozila brez izpustov ali z majhnimi izpusti"
Predpisi ne vključujejo specifičnih konfiguracij vozil, kot so smetarski tovornjaki ali gradbena vozila. Ti ne prevozijo velikih razdalj, zato bi bil ugoden vpliv na zmanjšanje izpustov CO₂ zanemarljiv.
Extended regulations will affect further vehicle configurations and trailers in the future.
| Osi | Konfiguracija osi | Konfiguracija šasije | Najv. BTV [t] | Razred vozila |
Od 2019 | 2 | 4x2 | Togo, vlečno vozilo | > 16t | 4, 5 |
| 3 | 6x2 | Togo, vlečno vozilo | > 16t | 9, 10 |
Od 01/2020 | 2 | 4x2 | Togo ali vlečno vozilo | 7.5t ‒ 10t >10t ‒ 12t >12t ‒ 13t | 1 2 3 |