Togi bloki v ramenskem delu poskrbijo za izjemno stabilnost bočnega vodenja.
Tekalna plast z vzdolžnimi pasovi v sredinskem delu, podobnimi tistim pri letnih pnevmatikah, zagotavlja krajšo zavorno pot na suhi cesti.
Debelejše lamele z distančniki v notranjosti pnevmatike držijo lamele odprte, dokler je posamezen predel v stiku z vozno površino. Na ta način lamele zajamejo več snega, kar pomeni še dodatno izboljšan oprijem na zimskih cestah.
Sistem SSR je tehnologija praznovoznih pnevmatik, ki jo je Continental razvil posebej za pnevmatike z majhnim presekom in s katero pnevmatike še vedno ostanejo primerne za vsa standardna platišča. Osnovan na samonosni ojačani bočnici. Če se guma predre, ta sistem preprečuje, da bi bočnico stisnilo med platišče in podlago ali da bi pnevmatika zdrsnila s platišča. Rezervno kolo tako ni več potrebno. Ker v avtomobilu ni več treba imeti rezervnega kolesa, to pomeni manjšo maso in posledično boljši izkoristek goriva. Poleg tega se s tem sprosti do 80 dodatnih litrov prostora v prtljažniku. Sistem je priporočljivo montirati na vsa štiri kolesa, če to ni že zakonsko predpisano in popravilo pnevmatik ni dovoljeno.
Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja in vam pomagamo z našim strokovnim znanjem o pnevmatikah.