
# Praktično znanje
Pravilnik ZN št. 117
Omejitve kotalnega upora in kotalnega hrupa za tovorne in avtobusne pnevmatike
V letu 2009 se je EU odločila uvesti homologacijo za kotalni hrup, oprijem na mokrem in kotalni upor v skladu s Pravilnikom ZN št. 117. Na bočnico pnevmatike je bila dodana nova “velika oznaka E4”, ki označuje homologacijo v skladu s Pravilnikom ZN št. 117 in ki postopoma nadomešča manjše številke e4-S.
Zunanji kotalni hrup: S1 ali S2
Oprijem na mokrem: W*
Kotalni upor: R1 ali R2
*ni obvezno v vseh primerih.

Vsak proizvajalec pnevmatik mora poskrbeti, da vsaka pnevmatika, ki se proda v Evropi, dosega mejni vrednosti kotalnega upora in kotalnega hrupa, kot sta opredeljeni v Pravilniku ZN št. 117. Organi za homologacije izdajo potrdilo R117. Številka mora biti izpisana na bočnici pnevmatike in mora vključevati tudi ravni kotalnega hrupa in upora (SxRx), kakor prikazuje zgornji primer: “E4 023296 S2WR2”. V spodnjih tabelah so predstavljene mejne vrednosti za tovorne in avtobusne pnevmatike na drugi stopnji uvajanja z datumi uvedbe. Vse nove Continentalove pnevmatike (vključno z zimskimi pnevmatikami) od novembra 2016 naprej dosegajo vrednosti “S2R2 / S2WR2”.
Razredi na oznaki EU za pnevmatike za tovorne in avtobusne pnevmatike
Pnevmatike, ki dosegajo mejno vrednost R2, imajo vsaj oznako D, zimske pnevmatike s simbolom snežinke pa imajo še vedno lahko tudi oznako E.
Z uvedbo mejne vrednosti R2 je bil minimalni kotalni upor povišan za 20 %. Pnevmatike Continental z oznako C ali več imajo torej vsaj še 7,7 % boljši rezultat z vidika kotalnega upora, kakor to zahteva nova mejna vrednost za homologacijo R2.

Zimske pnevmatike Continental
Continental svetuje, da se v zimskih vremenskih razmerah na vse osi tovornih vozil in avtobusov namestijo zimske pnevmatike, saj standardne pnevmatike zelo hitro dosežejo meje svojih zmogljivosti. Kljub oznaki M+S, ki je predpisana v večini evropskih držav, je pozimi njihova primernost za vožnjo po mrzlih, vlažnih, zasneženih ali poledenelih cestah zelo omejena. Nasprotno pa gospodarska vozila, opremljena s pnevmatikami, ki so bile zasnovane posebej za zimsko vožnjo, vozijo varneje, varčneje in zanesljiveje. Zimske pnevmatike so lahko označene s simbolom snežinke šele takrat, ko opravijo test, ki je opredeljen v Predpisu ECE št. 117.02, kar potrjuje njihov nadpovprečen oprijem in zavorno učinkovitost na zasneženih cestah. Zimske pnevmatike Continental Scandinavia, ki so označene s Continentalovo snežinko, z lahkoto premagajo pnevmatike M+S in močno presegajo tudi zahteve, ki so predpisane za simbol snežinke.
Primerjalni testi oprijema, ki jih je Continental opravil s standardnimi pnevmatikami M+S, kažejo, da tovorne pnevmatike Continental Scandinavia, kadar so nameščene na vseh oseh, pri hitrosti 50 km/h skrajšajo zavorno pot na snegu za skoraj 10 metrov. Hkrati do 40 % izboljšajo tudi oprijem v ekstremnih zimskih razmerah. Pnevmatike Continental tako dosegajo in presegajo vse regionalne predpise - od dolgih avtocestnih voženj skozi več evropskih držav do kratkih regionalnih voženj.
Mejne vrednosti v dB za zunanji kotalni hrup
Tovorne in avtobusne pnevmatike Mejne vrednosti v dB (A) | Mejna vrednost 1. raven S1 | Mejna vrednost 2. raven S2 |
Običajne pnevmatike* | 76 | 73 |
Težke snežne razmere** | 78 | 74 |
Pnevmatike za posebno uporabo | 79 | 75 |
(tj. terenske pnevmatike) | ||
Pnevmatike za pogonsko os | - | +2 dB (A) |
*Mejna vrednost se uporablja tudi za pnevmatike z oznako M+S
**Pnevmatike, ki so opravile test v snegu in so označene s simbolom snežinke
Mejne vrednosti za kotalni upor
Kotalni upor je izražen s koeficientom: Koeficient kotalnega upora RRC je opredeljen kot sila kotalnega upora RR (N) deljeno z obremenitvijo pnevmatike (kN).
Razred pnevmatike | R1 Največja vrednost* (N/kN) | R2 Največja vrednost* (N/kN) |
C1 Osebni avtomobili | 12 | 10,5 |
C2 Lahki tovornjaki, lahka gospodarska vozila | 10,5 | 9 |
C3 Težki tovornjaki, težka tovorna vozila | 8 | 6,5 |
*Zimske pnevmatike za uporabo v težkih zimskih razmerah (simbol snežinke) smejo imeti 1 N/kN več.
-
2023/02/01EU nalepka za pnevmatikeEU nalepka za pnevmatikeVeč o tem
-
2025/05/05Evropski predpisi o ukrepanju ob okvariEvropski predpisi o ukrepanju ob okvariVeč o tem
-
2023/05/05Predpisi glede emisij ECO₂ in orodje VECTOUvedeni so bili prvi predpisi glede emisij CO₂ za nova težka gospodarska vozila. Zagotovili bodo večjo preglednost porabe goriva in emisij CO₂.Več o tem