國際車廠・信任選用

行車首選

您開的車很有可能已裝有德國馬牌零件，由於歐洲汽車製造商非常信任我們的產品，因此在他們的 800 多個車型中，有三分之一的新車使用德國馬牌輪胎。這使我們成為汽車製造商的首選，遙遙領先所有競爭對手。

不論您的新車廠牌為何、是否從小車換成家庭用廂型車，或者終於入主夢想車款，製造商都知道：德國馬牌輪胎代表可靠的安全性。

這絕非易事：從概念研究到將輪胎安裝在國際化製造商生產的新車上，平均需要四年的時間。在這段時間內，我們開發最適合車型和目標市場的輪胎，然後對其進行約 100 次內部測試。購車者終究希望輪胎具有最高品質且經久耐用，讓他們長時間享有新車的最高安全性。

3 個問題：ULRICH MERTIN 對 OE 輪胎開發的看法

OE 輪胎開發是要求極高的業務，製造商通常在開發汽車的哪個階段與德國馬牌聯繫？

我這麼說好了，當我們接到諮詢，通常有三到四年的時間為新車型開發理想的輪胎。但現在，例如我們有必須在兩年內完成的專案諮詢，這些延長的期限讓我們能夠充分滿足要求。在最好的情況下，我們當然會參與新車開發的概念階段。這未必是常態，但確實會發生。

汽車製造商期望輪胎製造商提供的主要性能特點是什麼？

因國家以及汽車製造商而異。一般而言，核心要求主要關於安全性，以及在不影響安全性的前提下降低滾動阻力、車內噪音和車外噪音。要求也會隨時間而改變，尤其是當新技術問世。例如在 1980 年代，滾動阻力和油耗的重要性相對較低，但這已隨著電動車的興起（和需求）而徹底改變。總而言之，朝各個方向突破極限是首要之務。

您如何確保新開發的 OE 輪胎符合汽車製造商的高期望？

我們在開發過程的最後進行無數次測試，首先在實驗室，然後在賽道上。尤其 OE 輪胎會經過全面測試，旨在超越性能目標，不論是噪音產生、減速或滾動阻力。首先在實驗室條件下測試，然後在測試賽道上於真實條件下試駕。每個團隊都有各自的試駕員執行此任務，並評估新開發的輪胎在道路上是否也表現良好。