(name of the tire)
(tire description)
Technical Details
- Safety
- Comfort
- Handling
When the rain doesn’t stop, this tyre will.
We can't control the weather, but we can keep you in control. The PremiumContact™ 6 "Safety Silica Compound" ensures constant grip on wet and dry roads meaning you can rely on us to stop... even if the rain doesn’t.
When your journey lasts longer, this tyre makes it feel shorter.
Our enhanced contact surface and pattern stiffness not only lower the interior noise but improve mileage and comfort. We call this comfort optimised performance footprint. So you can simply enjoy your journey for as long as you want to.
When life moves fast, this tyre keeps you in control.
The intelligent macroblock design provides maximum control and cornering stability even at higher speeds, improves grip performance for sporty driving and transmits more power from your car to the asphalt. That means simply: you’re in control.
Test results
- Auto Bild
- Auto Zeitung
- ACE Test
- Gute Fahrt
The German magazine Auto Bild has published in issue 10/2021 the “Summer Tire Super Test 2021”.
The tested tire size was 205/55 R16 91 V, test vehicle was a VW Golf 8. This test is a special test with 50 participating products.
The evaluation consists of 2 parts:
Part 1: Wet and dry braking test: selection of the best 20 products.
Part 2: Complete test of only the finalists including wear performance and price.
The test was conducted by Auto Bild in cooperation with Bridgestone and Hankook on following proving grounds:
- Papenburg, Germany (wet/dry braking test )
- Idiada, Spain (wet and dry testing w/o wet/dry braking)
- Bridgestone Rome, roller dynamometer (wear test )
Rating for the PremiumContact™ 6: Exemplary
About our PremiumContact™6:
+ Premium summer tire with balanced performance
+ Short wet braking distance
+ Stable handling level
+ Very high mileage
- Satisfactory hydroplaning performance
The German magazine Auto Zeitung has published in their current issue (6/2020) the Summer Tire Test 2020. The tested tire size was 225/50 R17 W/Y, test vehicle was a BMW 3series. The test was conducted by Auto Zeitung at the Contidrom, Jeversen, Germany.
Rating for the PremiumContact™ 6: Test Winner
About our PremiumContact™6:
+ Shortest braking distance and excellent balance on wet surface
+ Extremely good grip and therefore especially safe driving on wet roads
+ Very safe steering behavior and very good deceleration on dry surface
The German ACE (Auto Club Europa) together with the GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) and Austrian Partner Club ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) have published their Summer Tire Test 2021. The tested tire size was 225/45 R17 91/94 W/Y/V, test vehicle was a Volkswagen Golf.
The test was conducted by the ACE at the Contidrom Jeversen, Germany.
Rating for the PremiumContact™ 6: Recommended
About our PremiumContact™ 6:
+ Best in wet and dry braking
+ Good in wet and dry handling
- Worst in pass-by noise
- Worst in value
The German magazine Gute Fahrt has published in their issue 03/2021 the "Summer Tire Test 2021". The tested tire size was 245/40 R18 Y, test vehicle was a Audi A4.
The test was conducted by Gute Fahrt in cooperation with Pirelli in Vizzola/Italy.
Rating for the PremiumContact™ 6: Very Good
About our PremiumContact™6
+ Best in wet braking
+ Best in comfort and interior noise
+ Overall very good in dry and wet
- Deficits in Aquaplaning lateral
Technologies
ContiSeal™ là một công nghệ được phát triển bởi Continental, có chức năng bịt kín mặt lốp bị hư hỏng. Trong trường hợp có vật thể lạ xâm nhập như đinh, bạn sẽ không cần phải ngay lập tức thay thế lốp xe bên vệ đường. Các lỗ thủng vẫn được bịt kín ngay cả khi vật thể đâm vào rớt ra. ContiSeal™ là một lớp keo dính sệt. Nó được áp lên mặt cao su phía trong của lốp xe. ContiSeal™ bít kín 80% tất cả các vết thủng trên lốp xe nên giảm thiểu được nguy cơ xẹp lốp/ Các lốp ContiSeal™ được đánh dấu rõ ràng bằng biểu tượng trên thành bên và phù hợp với tất cả các loại vành bánh thông dụng.
ContiSilent™ là công nghệ giảm tiếng ồn do Continental phát triển. Nó được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn trong xe trên tất cả các loại mặt đường. Các lốp ContiSilent™ đều được trang bị một chất hấp thụ bên trong lốp, xốp polyurethane, được gắn vào bề mặt trong của lốp xe bằng chất kết dính. Dù ở bất kỳ nhiệt độ nào, cấu trúc của xốp vẫn được duy trì nguyên vẹn. ContiSilent™ giúp giảm thiểu tiếng ồn bên trong xe lên đến 9 db(A), tùy theo loại phương tiện, tốc độ và bề mặt đường chạy.
Hệ thống SSR là công nghệ runflat do Continental phát triển đặc biệt dành cho lốp tiết diện thấp. Công nghệ này có tác dụng giữ cho lốp tương thích với tất cả các vành bánh xe tiêu chuẩn. Nguyên tắc SSR dựa trên cơ chế mặt bên được gia cố để tự động chống đỡ. Trong trường hợp lốp bị thủng, hệ thống này sẽ giúp cho mặt bên của lốp không bị va đập giữa vành lốp với mặt đường, tránh cho lốp bị trượt ra khỏi vành bánh, nhờ đó mà không còn cần đến lốp dự phòng. Công nghệ này cũng thêm vào 80 lít không gian trống trong cho cốp xe. Nên gắn vào cả bốn vị trí nếu luật pháp chưa bắt buộc và không được phép sửa lốp xe.
Download
Vẫn đang có thắc mắc?
Hãy thoải mái đặt câu hỏi.
Chúng tôi rất vui khi có thể giải đáp toàn bộ thắc mắc của bạn và hỗ trợ bạn cùng với chuyên môn về lốp xe của chúng tôi
