Kruti blokovi ramena pružaju izuzetnu stabilnost pri skretanju.
Njegova struktura gazećeg sloja u obliku obruča u centralnoj zoni, slično kao kod ljetnjeg pneumatika, obezbjeđuje kratka zaustavna rastojanja na suhim putevima.
Deblje nareznice sa svojim razdjelnicima u unutrašnjosti pneumatika čine nareznice otvorenim kada su u kontaktu sa tlom. To čini da se nareznice pune sa više snijega i odlikuju se ekstra prianjanjem na zimske puteve.
SSR sistem je runflat tehnologija razvijena u Continentalu posebno za niskoprofilne gume, koja i dalje omogućava kompatibilnost gume sa svim standardnim naplacima. SSR princip je zasnovan na samopodupirućoj ojačanoj bočnoj strani. U slučaju bušenja, to sprečava da se bočni zid zdrobi između naplatka i ceste i da guma sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom pojavom. Izostanak potrebe za nošenjem rezervne gume znači smanjenje mase, što povećava efikasnost potrošnje goriva. Također se dobiva do 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Montaža na sve četiri pozicije se veoma preporučuje, ako već nije obavezna po zakonu, a reperacija gume nije dozvoljena.
Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja i pružiti vam podršku našim stručnim znanjem o gumama.