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Pour ses transports routiers au Benelux, la société Klaus Baum fait confiance à ContiConnect.

Hanovre (Allemagne), le 11 juin 2025.- Avec son système de gestion numérique des pneus ContiConnect, Continental offre aux sociétés de transport un outil efficace dans un secteur qui subit toujours plus la pression des prix. “Le recours aux technologies numériques pour réduire les coûts peut être la clé du succès”, affirme Andy Baum, directeur général de Spedition Klaus Baum à Eupen, Belgique. C’est avec son père qu’il dirige l’entreprise familiale. La société offre à ses clients divers services, du transport de fret à l’entreposage. Du port d’Anvers (deuxième port européen) à l’Allemagne, sa flotte de camions transporte surtout des produits en acier à destination de l’industrie automobile. La ponctualité des livraisons est essentielle. ContiConnect, le système de gestion numérique des pneus, garantit quotidiennement la fiabilité des 50 camions de l’entreprise. “Ce système réduit le risque de crevaison et d’immobilisation forcée des véhicules, tout en offrant plus de sécurité à nos 65 chauffeurs”, ajoute Andy Baum, résumant ainsi les trois avantages majeurs du module ContiConnect Pro Live, le plus performant selon lui !
Acier, produits chimiques, textiles, alimentation… Spedition Klaus Baum transporte et livre des marchandises en Allemagne, au Luxembourg, aux Pays-Bas et en Belgique. Toutes les semaines, les camions transportent plus de 4650 tonnes de fret et parcourent une distance moyenne de 2650 kilomètres. Les quartiers généraux de la société sont installés à Eupen (Belgique), où elle dispose aussi d’un vaste entrepôt et d’un atelier. L’entreprise compte également une succursale à Luxembourg. L’entrepôt est idéalement situé, en plein cœur du triangle frontalier entre la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas, avec un accès autoroutier facile aux principaux ports d’Europe, Anvers et Rotterdam, ainsi qu’au port intérieur de Liège.
Les véhicules de Spedition Klaus Baum sont sur la route du lundi au vendredi. Ce qui veut dire que les pneus ne peuvent être réellement entretenus que le week-end, avec tout le stress que cela implique. Pour calmer ces inquiétudes, Andy Baum a décidé de faire confiance au système de gestion numérique des pneus ContiConnect. “L’objectif était d’accroître la fiabilité de la flotte moyennant une surveillance permanente de la pression de gonflage des pneus et de minimiser ainsi les risques de crevaison.” Le module ContiConnect Pro Live envoie les données – pression pneumatique, température des pneus et kilométrage – sur son portail internet en temps réel, 24/7 et indépendamment de l’endroit où se trouvent les véhicules. Cela permet à Andy Baum de garder un œil sur l’état des pneus des camions et des remorques de la flotte – y compris les remorques non attelées – via l’écran de son PC, de sa tablette ou de son smartphone, mais aussi d’être informé du moindre problème par une notification push. Il peut alors envoyer son propre véhicule d’assistance ou prendre rendez-vous dans un garage. “Pour moi, c’est une véritable innovation. Un atout indispensable pour garantir la productivité et la sécurité de la flotte de notre entreprise familiale”, se félicite Andy Baum.
Aujourd’hui, ContiConnect enregistre la pression pneumatique, la température du pneu et son kilométrage. La prochaine génération de capteurs fournira en plus des données sur la profondeur des sculptures, ce qui permettra de planifier encore mieux les entretiens. “Grâce à ContiConnect, nos clients sont informés en permanence de l’état de leurs pneus et de l’urgence des entretiens”, explique Clarisa Doval, responsable Digital Solutions chez Continental. "Avec notre solution de mesure de la profondeur des sculptures – une primeur sur le marché – nous définissons de nouvelles normes. Nous offrons à nos clients fleet une technologie innovante qui hisse la productivité et les prévisibilité des entretiens à un niveau supérieur.” ContiConnect participe ainsi activement à la transition vers une mobilité plus durable. Le système surveille la durée de vie des pneus et prolonge leur durée de vie sans faire courir de risque. “Le remplacement prématuré des pneus coûte cher à l’entreprise”, explique M. Doval. “En contrepartie, un remplacement trop tardif menace la sécurité et augmente la consommation de carburant et du même coup les émissions de CO2. Avec notre capacité à mesurer la profondeur des sculptures de la bande de roulement et nos modèles prédictifs, nous contribuons à la productivité des flottes. Et à leur durabilité.”
Cliquez ici pour visionner la vidéo “ContiConnect Success Story – A Day with Andy Baum”
Frank Buntinx
Head of Fleet Solutions & TT
frank.buntinx@conti.de
+32 (0)470 92 13 97
Continental Benelux - Diegem