# Sponsoring
Continental tijdens de Tour de France 2026: prestaties in de hele koersopstelling
Hannover (Duitsland), 23 juni 2026. Nu de Ronde van Frankrijk terugkeert voor haar 113e editie, levert Continental opnieuw bandentechnologie voor het hele ecosysteem van de wedstrijd, om zo zijn rol als belangrijke mobiliteitspartner op het hoogste niveau van de wielersport te onderstrepen. De Tour van 2026 wordt gereden van 4 tot en met 26 juli en beslaat 3.333 kilometer, verdeeld over 21 etappes, van Barcelona naar Parijs.
Over de hele wedstrijd zal Continental meer dan 1.000 fietsbanden, ruim 400 banden voor ploegwagens en 120 motorbanden leveren, waardoor de bandenfabrikant een wagenpark van meer dan zeventig voertuigen en ongeveer dertig motoren ondersteunt. Als een van de belangrijkste officiële partners van de Ronde van Frankrijk verzekert Continental optimale prestaties in erg veeleisende omstandigheden. Deze langdurige samenwerking, die inmiddels al negen jaar standhoudt, laat zien hoe Continental-technologie de renners betrouwbaar doorheen de verschillende etappes loodst.
Beproefde competitietechnologie die de beste ploegen ter wereld ondersteunt
Dit jaar voorziet Continental zes Tour de France-ploegen van koersbanden, hetzij meer dan een kwart van het peloton. Tijdens ‘s werelds meest prestigieuze wielerwedstrijd vertrouwen de wielerploegen Groupama-FDJ United, UAE Team Emirates – XRG, Movistar Team, Bahrain Victorious, Decathlon CMA CGM AG2R La Mondialeen Uno-X Mobility op banden van Continental. “Het vertrouwen dat de zes ploegen in ons stellen, is zowel een eer als een stimulans. De Ronde van Frankrijk wordt beslist door de kleinste details: in elke etappe, bij elk weertype en op elke ondergrond. Daarom steken we zoveel tijd en moeite in de ontwikkeling van onze banden en werken we nauw samen met professionele wielerploegen. Dat komt uiteindelijk ook recreatieve fietsers ten goede,” aldus Hannah Ferle, Product Expert voor fietsbanden bij Continental. Naargelang het etappeprofiel maken de ploegen gebruik van vier verschillende Continental-modellen.
De belangrijkste band is de Grand Prix 5000 S TR, die naargelang de maat 250 tot 365 gram weegt en over een lekdichte laag beschikt. Bij wisselende weersomstandigheden maken de renners gebruik van de Grand Prix 5000 AS TR, een vierseizoensband die vooral op nat asfalt extra grip biedt. Tijdens tijdriten rijden de renners dan weer op de Grand Prix 5000 TT TR, die werd ontwikkeld met het oog op een bijzonder lage rolweerstand en waarvan de constructie werd geoptimaliseerd om energieverlies tot een minimum te beperken. Op etappes met krachtige zijwinden kiezen de ploegen tot slot voor de Aero 111, waarvan het profiel van de voorband zo is ontworpen dat het de luchtstroom geleidt en turbulentie vermindert.
De bandentechnologie van Continental voldoet aan de alsmaar strengere eisen die aan de prestaties van wedstrijdkonvooien worden gesteld
Sinds de eerste Tour de France in 1903 is de gemiddelde snelheid gestegen van ongeveer 25 tot meer dan 40 kilometer per uur – ondanks het feit dat het parcours in diezelfde periode steeds zwaarder is geworden. Deze voortdurende toename van de wedstrijdintensiteit geldt niet alleen voor de renners, maar stelt ook hogere eisen aan het gehele wedstrijdkonvooi. De ploegwagens moeten op vergelijkbare hoge snelheden rijden en daarbij een nauwkeurige positionering, reactiesnelheid en controle aanhouden in vaak onvoorspelbare wedstrijdomstandigheden. De prestaties van de banden voor deze voertuigen spelen dan ook een cruciale rol om de veiligheid, het rijgedrag en de betrouwbaarheid gedurende de hele wedstrijd te waarborgen.
Het gamma Continental-banden voor de Tour van dit jaar omvat de UltraContact NXT, de EcoContact 6 en de PremiumContact 7. De bandenkeuze voor de ploegwagens onderstreept het belang van consistente prestaties om de ploegen gedurende drie wedstrijdweken te ondersteunen in uiteenlopende omstandigheden en op verschillende terreinen.
Meerijden met het peloton: de ContiRoadAttack 4 als begeleidingsband bij de Tour de France
Voor het tweede jaar op rij vertrouwt Tour-organisator A.S.O. op Continental als bandenleverancier voor de officiële begeleidingsmotoren van de race. Opnieuw zullen dertig Kawasaki Versys 1100-motorfietsen de Tour begeleiden. Hun bestuurders zullen de atleten van water voorzien en belangrijke informatie van de wedstrijdleiding doorgeven. En net als vorig jaar zijn de cross-overmotoren uitgerust met ContiRoadAttack 4-banden.
De ContiRoadAttack 4 werd speciaal ontworpen om te voldoen aan de eisen die de Tour aan de uitrusting stelt: snelle opwarmtijd en constante grip in erg uiteenlopende omstandigheden. Het spectrum loopt uiteen van temperaturen van enkele graden op compleet verregende bergpassen in de Alpen of de Pyreneeën tot de verzengende hitte van etappes in Zuid-Frankrijk. Voor wie dicht bij het peloton rijdt, zowel op smalle bergwegen als op de snelle stukken door het open Franse landschap, biedt de hypertoerband in beide gevallen een even hoog niveau van veiligheid, weggevoel en intuïtieve controle. De beproefde prestaties neergezet tijdens de wedstrijd van vorig seizoen hebben de basis gelegd voor de voortzetting van deze samenwerking – en Continental is er trots op dat A.S.O. en Kawasaki ook in 2026 blijven vertrouwen op haar technologie.
Tim Ballon
Press Relations BeNeLux
tim.ballon@conti.de
+32 (0)474 93 55 97
Continental Benelux - Diegem