Rolling resistance information campaign: Continental provides animated infographics, short videos, and relevant facts and figures on the topic of rolling resistance-optimized tires.
Hannover (Duitsland), 3 juli 2025. Continental is een informatiecampagne gestart om fleetbeheerders bewust te maken van het toenemende belang van rolweerstand in banden voor bedrijfsvoertuigen. Het initiatief steunt op een website met uitgebreide informatie over banden met geoptimaliseerde rolweerstand en hun bijdrage aan efficiënte, duurzame fleetactiviteiten. “Zo willen we laten zien dat ons brede bandengamma elk toepassingsgebied voor onze klanten dekt,” vertelt Kristina Kumme, Strategic Program Manager bij Continental. Naargelang het toepassingsprofiel van het voertuig kan een band met geoptimaliseerde rolweerstand voordeliger zijn dan een band met geoptimaliseerd kilometerrendement. “Veel van onze fleetklanten kiezen uit gewoonte voor banden met geoptimaliseerd kilometerrendement, omdat deze een langere levensduur bieden dankzij de robuuste profieldiepte.” Vaak begrijpen ze niet waarom fabrikanten van bedrijfsvoertuigen hun voertuigen steeds vaker uitrusten met banden met een geoptimaliseerde rolweerstand. Ze hebben dikwijls te weinig inzicht in de voordelen en specifieke kenmerken die banden met geoptimaliseerde rolweerstand kunnen bieden voor bepaalde toepassingen. Dat komt vooral omdat de ontwikkelings- en toepassingsfocus in het verleden vooral op het kilometerrendement lag.
Kristina Kumme, Strategic Program Manager at Continental
Het middelpunt van de informatiecampagne is de website. Daar biedt Continental geanimeerde infographics, korte video's en relevante feiten en cijfers over banden met een geoptimaliseerde rolweerstand. Cijfers als deze verrassen zelfs sectorexperts: banden maken slechts zo’n 2 procent van de directe bedrijfskosten van een bedrijfswagenpark uit. Maar door hun invloed op het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en de berekening van tolheffingen kunnen ze tot 31 procent van de totale bedrijfskosten beïnvloeden*. Interne berekeningen door de bandenontwikkelaars van Continental tonen de omvang van de besparingen die voertuigparken kunnen realiseren in termen van totale eigendomskosten (TCO) – op voorwaarde weliswaar dat de banden strategisch en in overeenstemming met de vereisten worden geselecteerd. De website vergelijkt de bandenlijnen van de vijfde generatie – Conti EfficientPro, Conti Eco en Conti Hybrid – in verschillende toepassingsscenario's.
Although tires account for only around two percent of the direct operating costs of a commercial vehicle fleet, their influence can amount to up to 31 percent of the total operating costs*.
Om kosten te besparen, hebben fleetbeheerders bij hun bandenkeuze lange tijd voorrang gegeven aan het kilometerrendement. “Dat blijft gerechtvaardigd voor bepaalde fleetvereisten,” legt Kristina Kumme uit. Met het oog op de strengere Europese emissierichtlijnen en de transitie van de logistieke sector naar klimaatvriendelijk transport wordt de rolweerstand echter steeds relevanter. Of een voertuigpark beter af is met banden met geoptimaliseerde rolweerstand of banden met geoptimaliseerd kilometerrendement, hangt sterk af van het toepassingsprofiel van de voertuigen en de individuele vereisten. “En dat is precies waar wij het verschil kunnen maken. We laten onze fleetklanten zien dat we een gevarieerd bandengamma hebben, met specifieke kenmerken voor uiteenlopende toepassingen,” zegt Kumme. “We geven concrete rekenvoorbeelden en gerichte informatie over de voordelen van banden met een geoptimaliseerde rolweerstand.” Een lage rolweerstand draagt in meetbare mate bij tot een lager brandstofverbruik en dus tot lagere bedrijfskosten en een lagere CO₂-uitstoot.
Center of the initiative: website with information about rolling resistance-optimized tires and their contribution to efficient, sustainable fleet operation.
De speciaal ontworpen website biedt een hoge praktische meerwaarde met vergelijkende berekeningen tussen de producten Conti Eco, Conti Hybrid en Conti EfficientPro. Hij laat duidelijk zien hoe het gebruik van voertuigen in regionaal of internationaal transport de prestaties van de banden en de bedrijfskosten beïnvloedt. Alle waarden zijn gebaseerd op een 4x2-trekker met oplegger met een totaalgewicht van meer dan 16 ton, een jaarlijks gereden afstand van 120.000 kilometer en een dieselprijs van 1,55 euro per liter. “We hebben de kostenbesparingen bepaald met behulp van de VECTO-berekeningstool en onze LODC-calculator,” legt Kristina Kumme uit. Met het LODC-concept (Lowest Overall Driving Costs) kunnen fleetbeheerders met een bedrijfswagenpark van 150 voertuigen jaarlijks meer dan 300.000 euro aan bedrijfskosten besparen door de juiste banden te kiezen. “Bovendien daalt de CO₂-uitstoot dankzij brandstofbesparingen tot 2.105 liter per voertuig per jaar,” voegt Kristina Kumme toe.
De holistische benadering van Continental, die duurzaamheid en kosteffectiviteit verenigt, omvat ook digitale bandenbeheeroplossingen zoals ContiConnect en vrachtwagenbanden met vernieuwd loopvlak uit de ContiLifeCycle. De fabrikant vult zijn hoogwaardige banden aan met uitgebreide diensten die stilstand minimaliseren, de kosten verlagen en hulpbronnen behouden. Het totaalpakket maakt ook indruk op klanten zoals Gerhard Pomberg, Logistics Manager bij het Duitse afvalverwerkingsbedrijf Remondis: “Een gedigitaliseerd wagenpark kan proactief worden onderhouden. Dat draagt effectief bij aan CO₂-besparingen en het behoud van hulpbronnen. We plukken de vruchten van een efficiënter wagenpark, een lager brandstofverbruik en een hoger kilometerrendement,” legt Kristina Kumme uit.
Klimaatbescherming, brandstofverbruik en rolweerstand houden rechtstreeks verband met elkaar. Rolweerstand is een belangrijke hefboom om brandstof te besparen, de bedrijfskosten te verlagen en de uitstoot te beperken. Met dit informatie-initiatief richt Continental zich specifiek op fleetbeheerders in de transport- en logistieksector, die economische efficiëntie en milieudoelstellingen op elkaar willen afstemmen. “Banden met een geoptimaliseerde rolweerstand zijn bijzonder voordelig voor onze fleetklanten omdat ze het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen en de algehele winstgevendheid verbeteren,” besluit Kristina Kumme. “Ook helpen ze de CO₂-uitstoot te drukken en stellen ze transport- en logistiekbedrijven in staat om te voldoen aan de strenge milieuregels van de Europese Unie en actief vorm te geven aan de transitie naar emissiearme logistiek."
Frank Buntinx
Head of Fleet Solutions & TT
frank.buntinx@conti.de
+32 (0)470 92 13 97
Continental Benelux - Diegem
